מדריך לביטולי ועיכובי טיסות

טיסות הן חלק בלתי נפרד מחיינו – בין אם לצרכים עסקיים, חופשות משפחתיות או ביקורים קרובים מעבר לים. אך לעיתים חוויית הטיסה יכולה להפוך לחלום בלהות כאשר מתרחשים עיכובים, ביטולים, סירובי עלייה למטוס או אובדן כבודה. בדיוק לשם כך חוקק חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה) – הידוע בכינויו "חוק טיבי", על שמו של ח"כ אחמד טיבי שיזם אותו.

חוק שירותי תעופה – מטרות והיקף תחולה

חוק שירותי תעופה נכנס לתוקף בשנת 2012 ומטרתו העיקרית היא להגן על זכויות הנוסעים וליצור הרתעה נגד מקרים בהם חברות התעופה מפרות את חובתן כלפי ציבור הלקוחות. החוק חל על טיסות היוצאות מנמלי התעופה בישראל, וכן על טיסות הנכנסות אל ישראל שמבוצעות על ידי חברות תעופה ישראליות.

מהן הזכויות שמעניק החוק לנוסעים?

החוק מספק מערך הגנה ברור לנוסעים שמתמודדים עם תקלות בטיסתם. נפרט את המקרים המרכזיים בהם החוק מקנה זכויות לנוסעים במקרים של ביטול טיסה על ידי חברת התעופה:

1. ביטול טיסה

טיסה נחשבת כ"מבוטלת" אם היא לא יצאה כלל או אם היא יצאה באיחור של יותר משמונה שעות. במקרה כזה, על חברת התעופה להציע לנוסעים אחת מהאפשרויות הבאות:

• החזר כספי מלא של מחיר הכרטיס תוך 21 ימים.
• כרטיס חלופי לטיסה אחרת באותו יעד בתנאים דומים.
• במקרה של עיכוב ממושך – זכאות לפיצוי כספי בהתאם למרחק הטיסה.

2. עיכוב בטיסה

• עיכוב של שעתיים עד חמש שעות – זכאות לשירותי סיוע, הכוללים מזון, שתייה ושירותי תקשורת.
• עיכוב של חמש עד שמונה שעות – זכאות לבחור בין טיסה חלופית לבין ביטול וקבלת החזר כספי.
• עיכוב של יותר משמונה שעות – הטיסה נחשבת כמבוטלת והנוסעים זכאים לפיצוי כספי.

3. סירוב עלייה למטוס (Overbooking)

לעיתים, בשל מכירת כרטיסים מעבר לקיבולת המטוס, נוסעים מגלים שהם לא יכולים לעלות לטיסה שלהם. במקרה כזה, זכאים הנוסעים ל:

• החזר כספי או טיסה חלופית.
• פיצוי כספי בהתאם למרחק הטיסה.
• שירותי סיוע כמו מזון, שתייה ולינה במקרה הצורך.

4. שינוי משמעותי בתנאי הכרטיס

אם חברת התעופה שינתה את שעת ההמראה ביותר מחמש שעות, או אם שונתה מחלקת הישיבה ללא הסכמת הנוסע, עליו לקבל פיצוי או החזר כספי בהתאם לנסיבות.

גובה הפיצוי הכספי לנוסעים

חוק שירותי תעופה קובע מנגנון פיצוי לפי מרחקי טיסה:

• עד 2,000 ק"מ – פיצוי של 1,320 ש"ח.
• בין 2,000 ל-4,500 ק"מ – פיצוי של 2,120 ש"ח.
• מעל 4,500 ק"מ – פיצוי של 3,180 ש"ח.

פיצוי זה ניתן בנוסף לשירותים אחרים שעל החברה לספק, כמו לינה בבית מלון במקרה של עיכוב משמעותי.

כיצד ניתן לממש את הפיצוי?

אם טיסתכם בוטלה או עוכבה, מומלץ לפעול כך:

1. איסוף מסמכים – שמרו את כרטיסי הטיסה, כרטיסי העלייה למטוס (boarding pass), וכל תיעוד כתוב של הודעות מחברת התעופה.
2. פנייה לחברת התעופה – דרשו פיצוי באמצעות פנייה מסודרת בכתב.
3. פנייה לרשות התעופה האזרחית (רת"א) – אם חברת התעופה מסרבת לשלם, ניתן לפנות לרגולטור האחראי.
4. הגשת תביעה משפטית – אם לא התקבל פיצוי, ניתן להגיש תביעה בבית משפט לתביעות קטנות או באמצעות עורך דין המתמחה בתחום.

מתי חברת התעופה לא מחויבת בפיצוי?

החוק כולל חריגים שבהם חברת התעופה פטורה מתשלום פיצוי לי חוק טיבי:

• כוח עליון – למשל, תנאי מזג אוויר קיצוניים, אירועים ביטחוניים או שביתות בלתי צפויות.
• הודעה מראש – אם החברה הודיעה על הביטול לפחות שבועיים מראש והציעה טיסה חלופית בזמן סביר.

זכויות נוסעים לפי התקנות האירופאיות

האיחוד האירופי מחזיק באחד ממערכי ההגנה הרחבים ביותר עבור נוסעים, במסגרת תקנה EC 261/2004. תקנה זו מחייבת חברות תעופה לפצות נוסעים במקרה של ביטול טיסות, עיכובים ממושכים וסירוב עלייה למטוס.

1. ביטול טיסה

טיסה שנחשבת מבוטלת על פי התקנות האירופאיות מזכה את הנוסע בפיצוי כספי, אלא אם חברת התעופה הודיעה על הביטול לפחות 14 ימים מראש. במקרה של ביטול בטווח קצר יותר, הנוסעים זכאים לאחת מהאפשרויות הבאות:

• החזר כספי מלא על מחיר הכרטיס.
• טיסה חלופית לאותו היעד בתנאים דומים.
• פיצוי כספי בהתאם למרחק הטיסה, החל מ-250 ועד 600 אירו.

2. עיכוב בטיסה

אם טיסה מתעכבת יותר משלוש שעות, הנוסעים זכאים לפיצוי כספי בהתאם למרחק הטיסה:

• עד 1,500 ק"מ – פיצוי של 250 אירו.
• בין 1,500 ל-3,500 ק"מ – פיצוי של 400 אירו.
• מעל 3,500 ק"מ – פיצוי של 600 אירו.

בנוסף, אם העיכוב חורג מחמש שעות, הנוסע רשאי לבחור בין טיסה חלופית לבין החזר כספי מלא.

3. סירוב עלייה למטוס (Overbooking)

כאשר נוסע נמנע מלהיכנס למטוס בשל תפוסת יתר (Overbooking), עליו לקבל:

• פיצוי כספי עד 600 אירו.
• טיסה חלופית ליעדו.
• שירותי סיוע כמו מזון, שתייה ולינה במידת הצורך.

4. שינוי משמעותי בתנאי הטיסה

אם חברת התעופה משנה את שעת ההמראה ביותר מחמש שעות או מורידה את הנוסע למחלקת טיסה נמוכה יותר, הנוסע זכאי לפיצוי כספי שיכול להגיע עד 75% מעלות הכרטיס.

זכויות נוסעים בארצות הברית

בניגוד לאיחוד האירופי ולחוק הישראלי, בארצות הברית אין חובה חוקית לפיצוי כספי במקרה של עיכוב טיסה. עם זאת, במקרה של סירוב עלייה למטוס בשל Overbooking, נוסעים זכאים לפיצוי בהתאם לאורך העיכוב:

• עיכוב של עד שעתיים – פיצוי של 200% ממחיר הכרטיס עד תקרה של 775 דולר.
• עיכוב של מעל ארבע שעות – פיצוי של 400% ממחיר הכרטיס עד תקרה של 1,550 דולר.

במקרים של ביטול טיסה, על חברת התעופה להציע לנוסעים טיסה חלופית או החזר כספי מלא. עם זאת, אין תקנות פדרליות המחייבות תשלום פיצוי נוסף מעבר לכך, ולכן המדיניות משתנה בין חברות התעופה.

זכויות נוספות: במקרים של עיכובים ממושכים על הקרקע, חברות התעופה מחויבות לספק לנוסעים מזון, מים ושירותי שירותים, ואם העיכוב עולה על שלוש שעות, עליהם לאפשר לנוסעים לרדת מהמטוס.

סיכום

חוק טיבי מספק הגנה רחבה לנוסעים ומחייב את חברות התעופה לעמוד בהתחייבויותיהן. עם זאת, לא כל הנוסעים מודעים לזכויותיהם ולכן רבים אינם ממצים את הפיצוי המגיע להם. הכרת החוק והפעלת לחץ משפטי בעת הצורך, יכולה להבטיח שהנוסעים יקבלו את המגיע להם.

אם נתקלתם במקרה של הפרת זכויותיכם בטיסה, מומלץ לפנות לייעוץ משפטי מקצועי כדי להבטיח את מימוש זכויותיכם בהתאם לחוק.

מאמר זה מהווה פרסומת, ואין באמור בו בכדי להוות ייעוץ משפטי.