איפה ואיך אפשר להעביר את החופש הגדול ||| הצעה לעצמאים שנאנקים תחת ההרס הכלכלי ||| אפליקציות וטכנולוגיה ||| מוצרים חדשים לילדים ומבוגרים ||| טויוטה, פורד, בואינג ותחבורה ציבורית ||| הקורונה מרימה ראש ואנחנו מדווחים ||| לשאר החידושים והחדשות בהמשך…
קיץ והחופש הגדול
מד"א עם אזהרה מפני שכחת ילדים ברכבים
החום הכבד, עלול להיות מסוכן ולגרום לנזקים רבים – בעיקר לאוכלוסיות בסיכון, לקשישים וכן לילדים הנמצאים בסכנת מוות, בעת שכחה במכונית. רק בשבוע האחרון 2 ילדים מתו, לאחר שנשכחו ברכבים נעולים. על הציבור לנהוג ביתר זהירות ואחריות ולפעול עפ"י מדריך ההנחיות, על מנת לסיים את גל החום באופן בטוח ומוגן. יש להימנע מחשיפה ישירה וממושכת לשמש, מומלץ לשתות כמויות מים גדולות, יש להימנע מפעילות גופנית שאינה הכרחית בשעות חמות, רצוי להימצא במקומות ממוזגים ומוצלים ככל הניתן, להקפיד לרחוץ רק בחופים ובריכות בהשגחת מצילים ולא להשאיר ילדים קטנים בקרבת מים ללא השגחת מבוגר. זאת בנוסף לציות לכללי הריחוק של הקורונה – שמירת מרחק חברתי, שימוש במסכה ואיסור התקהלות.
בעונת הקיץ, במגן דוד אדום מבקשים לשים דגש מיוחד ולהעלות את המודעות לנושא שכחת ילדים במכונית – כדי למנוע אסון וטרגדיה. במהלך השבוע האחרון, עוד לפני הגעתו של גל החום קיצוני, צוותי מד"א העניקו טיפול רפואי לשני ילדים קטנים, אשר נשכחו במכוניות ונפטרו בשל החום הכבד ובבוע שעבר פינו לבית החולים פעוטה כבת 7 חודשים עם סימני מכת חום כשהיא בהכרה לאחר שנשכחה ברכב סגור כחצי שעה.
במגן דוד אדום שבים ומזכירים לציבור כי יש לבדוק שוב ושוב בכל נסיעה את המושב האחורי ולוודא את שלומם של הילדים וכי אף אחד מהם לא נשכח ברכב. הטמפרטורה ברכב סגור מזנקת בתוך דקות ויש לעשות את כל הפעולות האפשריות הנדרשות על מנת לוודא שלא נשארו ילדים ותינוקות ברכב סגור. במד"א מבקשים מהציבור לשים לב למכוניות חונות במהלך היום, ולהזעיק את מד"א בכל מקרה שבו נראה ילד בכלי הרכב, ללא השגחת מבוגר.
במד"א מזכירים כי במהלך גל החום הקודם, שפקד את ישראל בחודש מאי האחרון, נרשמו כ-2,000 פניות למד"א על רקע החום הקיצוני, במהלכו נפטרו שני מטופלים ממכת החום ו-13 נוספים נפצעו באורח קשה.
מנכ"ל מד"א, אלי בין: "בשיאו של הקיץ, כשגל חום כבד בדרכו אלינו, אנו מבקשים מהציבור להישמע להנחיות ולנקוט ביתר זהירות – על מנת לסיים את הקיץ בשלום וללא נפגעים נוספים. אנו מבקשים לגלות שכנות טובה, לגלות אחריות ולדפוק פעם ביום בדלת של שכנים הנמצאים באוכלוסיית סיכון. כמו כן, יש להפעיל כל אמצעי הניתן, על מנת שלא להשאיר ילד ברכב לבדו. בנוסף, יש כמובן לנהוג עפ"י הנחיות הקורונה ולשמור על זהירות, על מנת לסיים את עונת הקיץ בשלום".
עמותת ילדים בסיכוי Toys R Us
בישראל חיים כיום כ-10,000 ילדים ובני נוער, אשר הוצאו ביוזמת רשויות הרווחה ממשפחות מורכבות המתמודדות עם התמכרויות, מחלות קשות, תקופות מאסר, נטישה או יתמות. אותם ילדים, שחלקם חוו שנים ארוכות וקשות של הזנחה, התעללות וכאב, חיים בפנימיות רווחה ובמשפחות אומנה ברחבי הארץ. עמותת "ילדים בסיכוי" , זוכת פרס הנשיא למצוינות, מעניקה סיכוי אמיתי לילדים, נוער וצעירים בסיכון בוגרי פנימיות, לשקם את נפשם העדינה ולהישיר מבט אל העתיד. מטרת העמותה היא לספק לכל ילד הזדמנויות דומות לאלה העומדות בפני ילדים שגודלו על ידי הוריהם בבתים נורמטיביים, כך שגם הם יוכלו לגדול, לתפקד בצורה מיטבית ולתרום לחברה.
איך זה קורה? Toys R Us מפרגנת ללקוחותיה שייבחרו להצטרף ולסייע לילדי הפנימיות, ומעניקה הטבה לרכישה באתר בסך 20 שקלים (ניתן לממש את ההטבה על כל המחלקות, והיא אינה כוללת כפל מבצעים)
איך מקבלים זאת? כל מי שמצטרף לעיגול לטובה (פלטפורמה המאפשרת איסוף ותרומת האגורות הקטנות שמצטברות מעסקאות אשראי שונות), מקבל מידית את ההטבה. ממוצע התרומה החודשית לאדם הוא בסך הכל כ – 4 שקלים, למשל אם קנית בסופר בסכום של 9.90 שקלים, סכום הקנייה יעוגל ל-10 שקלים, ו-10 אגורות ייתרמו לעמותה. אז אמנם מדובר בשקלים בודדים, אבל יחד עם מאות אלפי מעגלים ומעגלות, הכסף הקטן משנה הרבה! הרישום לקבלת ההטבה נעשה באתר toysrus.yeladim.org.il.
המשרד לפיתוח הפריפריה, הנגב והגליל עם מרכזים ופארקים מדעיים
המשרד לפיתוח הפריפריה, הנגב והגליל ממשיך לחזק את הרשויות בפריפריה ופרסם קול קורא להקמת מרכזים ופארקים מדעיים ברשויות המקומיות בנגב, בגליל ובפריפריה החברתית. הפארקים המדעיים יכללו מגוון מתקנים מדעיים-טכנולוגיים, שחלקם יותקנו בפעם הראשונה בישראל, ויעודדו תנועה אצל הילדים, יעשירו אותם בידע וישפרו את בריאותם. המתקנים מאפשרים מגע, משחק והתנסות ומטרתם להעשיר מבחינה מדעית, חינוכית ובריאותית תוך לימוד יקום, איכות הסביבה, אסטרונומיה, אווירודינמיקה חוקים פיסיקליים שונים ובניהם אנרגיה חלופית, קול ותעופה באמצעיים חזותיים וקוליים, מים, אור, אנרגיה, אלקטרוניקה ועוד, תוך חוויית לימוד והנאה. לצד ההנאה, המתקנים בפארקים המדעיים ישפרו את בריאותם של הילדים באמצעות תנועה וחשיבה בהתאם לגיל ולהתפתחות שלהם. חלק מהמתקנים כוללים מסכים ועל מנת שאלו יעבדו, הילדים חייבים לייצר תנועה פיזית שמציירת אור, חשמל ומוסיקה, באמצעות דינמו ייעודי. התנועתיות, כדוגמת קפיצה בחבל, מעלה את יכולת ספיגת הסידן ומשפרת מטבוליזם.
אריאל משעל מנכ"ל המשרד לפיתוח הפריפריה, הנגב והגליל: "הילדים הם דור העתיד ועלינו להעניק להם את מירב הכלים לאיכות חיים טובה יותר, החל מחינוך בלתי פורמאלי ועד לפעילויות בשעות הפנאי. מבדיקת המשרד לפיתוח הפריפריה, הנגב והגליל עלה כי קיים חוסר במתקנים עבור פעילויות פנאי ובילוי בקרב משפחות וילדים וכי ישנן רשויות מקומיות חלשות שבתחומן יש אלפי ילדים, על כן המשרד יצא במהלך להקים מרכזים ופארקים מדעיים אשר יאפשרו לכל ילד וילדה להיחשף לתכנים מעולם המדע ויעשירו את פעילות הפנאי בפריפריה. במקביל המשרד לפיתוח הפריפריה, הנגב והגליל מקים בפריפריה החברתית והגיאוגרפית מאות גני משחקים מתקדמים, גני משחקים מוזיקליים ומשחקיות מסובסדות לרווחת הילדים והתושבים".
המתקנים בפארקים לא יחוברו למקור חשמל ויופעלו על ידי אנרגיה חלופית בלבד דוגמת אנרגיה סולארית, דינמו ועוד ולכל המתקנים יהיו מפסקי שבת. הפארקים יוקמו בשלושה גדלים שונים: פארק מדעי גדול המתפרש על שטח של 600 מ"ר ויכלול לפחות 12 מתקנים; פארק מדעי בינוני המפרש על שטח של 450 מ"ר ויכלול לפחות 7 מתקנים, ופארק מדעי קטן המתפרש על שטח של כ-300 מ"ר ויכלול לפחות 5 מתקנים מדעיים-טכנולוגיים. כל הפארקים יוקמו בשטח פתוח, עם דשא סינטטי בתקנים מחמירים ויהיו מוצללים ונגישים לקהל הרחב.
המרכזים המדעיים יכללו ציוד טכנולוגי ומחשוב מתקדם לרבות מחשבים ניידים, טאבלטים, מקרן, טלוויזיה חכמה מדפסת וסורק תלת ממדיים, ריהוט מודולארי ומודרני והם יהוו כמעין "מעבדות ייצור", המספקות לקהילה חלל יצירה חדשני, המאפשר לתכנן באמצעות טכנולוגיות מתקדמות. המרכזים יתרמו לחוויה לימודית לצד פיתוח וטיפוח מיומנויות שונות ויתקיימו בהם פעילויות, קורסים, סדנאות והכשרות לילדים, לנוער, למבוגרים ולגיל השלישי. המרכזים המדעיים ייבנו בשלושה גדלים שונים: מרכז מדעי גדול ישתרע על שטח של 400-500 מ"ר, במרכז יפעלו לפחות 8 עמדות הפעלה שונות שכל אחת מהן תכלול את הציוד הנדרש ללימוד התחום המדעי-טכנולוגי. מרכז מדעי בינוני ישתרע של שטח של 300-400 מ"ר עם לפחות 6 עמדות הפעלה שונות; מרכז מדעי קטן ימשתרע על שטח של 200-300 מ"ר. עם לפחות 4 עמדות הפעלה שונות.
במסגרת המהלך צפויים לקום עשרות פארקים ומרכזים מדעיים בפריפריה. הפארקים המדעיים יוקמו על ידי חברת "אלו את ניצן" והמרכזים המדעיים יוקמו על ידי חברת "רובוגרופ" אשר זכו במכרזים פומביים שפורסמו על ידי המשרד לפיתוח הפריפריה, הנגב והגליל. רשויות המעוניינות בהקמת פארקים מדעיים או מרכזים מדעיים בתחומן ראשיות להגיש בקשות, בימים אלה ועד לחודש ספטמבר 2020, על פי המפורט בקול הקורא המפורסם באתר המשרד לפיתוח הפריפריה, הנגב והגליל.
מזון ויין
יקבי כרמל עם תירוש כרמל רוזה
לרגל עונת הקיץ יקבי כרמל מרחיבים את סדרת תירוש כרמל המקורי ומשיקים את תירוש כרמל רוזה – מיץ ענבים טבעי בעל טעם פירות, מתוחכם ומרענן. אל סדרת תירוש כרמל המקורי מצטרף העונה שחקן חיזוק נוסף שכבר מסתמן ככוכב – תירוש כרמל רוזה, בעל גוון ורוד אופנתי, טעם של פרי ומתיקות מעודנת. הענבים האיכותיים עליהם מבוסס היין עוברים תהליך של בציר קפדני ואינם עוברים תסיסה כך שכל המשפחה, מקטן ועד גדול, יכולה להנות מטעמו הייחודי והמפנק. כי בסופו של דבר, תירוש, הוא חלק אינטגראלי מהתרבות הישראלית וערכו הנוסטלגי לא יסולא בפז – בכל לגימה שלו מתחבא זיכרון.
בדומה למגמות בינלאומיות המעודדות ייצור טבעי השומר על ערכיו התזונתיים של חומר הגלם, גם תירוש כרמל המקורי מיוצר מ- 100% ענבים טריים, ללא תוספת מים וסוכר וללא תוספת חומרי טעם וריח או צבעי מאכל.
בקבוקי תירוש מוגדלים עם 1.2 ליטר אדום ולבן ותירוש אדום ולבן 1 ליטר או תירוש אדום 750 סמ"ק. מחיר מומלץ לצרכן של תירוש רוזה בבקבוק 1 ליטר הוא 20 שקלים. ניתן להשיג ברשתות השיווק ברחבי הארץ ובאתרי האונליין. לרגל ההשקה, בחודשי יולי אוגוסט, כל מי שירכוש באתרי האונליין של רשתות השיווק שלושה בקבוקי תירוש כרמל (כשאחד מהם לפחות הוא "תירוש כרמל רוזה") יקבל מתקן להכנת ארטיקים במתנה ויוכל להנות גם מיין טעים וגם מארטיקים צוננים ואיכותיים.
להמתקת הקיץ במינימום סוכר- יקבי כרמל מציעים מתכון לארטיק 'תירוש' מרענן:
מצרכים
- 3/4 כוס תירוש רוזה
- 1/4 כוס תוספות כיד הדמיון: ענבים חצויים, אוכמניות, חתיכות ליצ'י, מלון וכדומה או אפילו סוכריות גומי בשלל צבעים
אופן הכנה
שופכים את התירוש יחד עם חתיכות הפרי אל תבניות הארטיקים ומקפיאים למשך שלוש שעות. טועמים- ונהנים.
אל-קפה קרית שמונה לא מוותרים לקורונה
בבית הקפהL קפה בקניון נחמיה, קרית שמונה, מרימים את הראש ופותחים את המקום בכל הכוח תוך הקפדה על הנחיות התו הסגול. "הצוות מקפיד על עטית מסיכות, היגיינה וריחוק חברתי. פתחנו את האגף החיצוני של המקום, בכניסה הוקמה עמדת חיטוי ובה כפפות ואלכוג'ל. אנו מקפידים על חיטוי המשטחים בין סועד לסועד", ציין נתנאל לוי בעל המקום.
ברוח התקופה המורכבת, נעשו קיצוצי כוח אדם: מנהלים הפכו לשוטפי כלים, ברמנים למארחים ומלצרים, מלצרים למנהלים וברמנים. הצוות של אל קפה עושה הכל בכדי לשרוד את התקופה ולתת ללקוחות האזור את השירות הטוב ביותר. השבועות האחרונים בסימן סגירה ופתיחה, העיבו מאוד על נתנאל ועל צוות המקום. לא ייתכן שדווקא בעלי המסעדות יישאו בנטל. רגע סוגרים, רגע פותחים. קיבלנו החלטה מושכלת לא לסגור את המקום. אנו מחכים לקהל המקומי ולמטיילים הרבים מרחבי הארץ, נספק שירות אדיב מלווה בחיוך ובשמירה על הנחיות משרד הבריאות למען בריאות הלקוחות וצוות העובדים. במהלך השבוע יזכו אורחי המקום ליהנות מהנחה של 15% על כל התפריט.
הנהלת המקום קוראת לתושבי העיר והסביבה לסייע למקום בעת הזו בשיתוף, לייק, או תגובה בדף הפייסבוק של בית הקפה. אל קפה @L.CAFE, קניון נחמיה, שדרות הנשיא 4, צומת המצודות.
חדש על המדף
שורש עם סנדלי גובי קומפורט קיץ 2020
לאחר ניסיון של 15 שנה בייצור הדגם האהוב והמוכר של "שורש" – גובי/ GOBI, החלטנו לשנות כמה פרטים קטנים, אך משמעותיים, בסנדל לצד היסודות המוצלחים של הסנדל הותיק. ה- גובי קומפורט/ GOBI COMFORT מגיע בעיצוב "יומיומי" ועדין יותר עם סוליה בעלת 3 שכבות:
- שכבה תחתונה העשויה גומי
- שכבת ביניים אנטומית הנכבשת בטכנולוגיה ייחודית העשויה EVA בולמת זעזועים
- מדרך רך ונעים העשוי גם הוא EVA בעל רכיב אנטיבקטריאלי להרגשה רעננה לאורך היום ולמניעת ריחות לא נעימים
בנוסף, הסוליה בעלת שידרה פנימית המחזקת את מבנה הסנדל ומשפרת את היציבות בהליכה ובעמידה. רצועות סנדל גובי קומפורט, עשויות מיקרופייבר רך ונעים למגע, עמיד למים ומתייבש מהר בתוספת רפידות תלת שכבתיות לנוחות מירבית בהליכה.
גובי קומפורט חדש בצבעים ווליום חום/ ווליום כחול, מידה 40-47 ,מחיר 439 שקלים.
ניתן להשיג את המוצרים מבית "שורש" בחנויות המטיילים, ההנעלה והספורט המובחרות. למציאת החנות הקרובה באתר…
פלפוט עם עונת ליגת האלופות לשנת 2019/20
פלפוט, נציגת קלפי האיסוף של ליגת האלופות בישראל, נערכה לתופעה בתגבור מלאים ובאיתור פריטים ומציעה אוספים חדשים ונדירים שיהפכו למזכרת ופריטי אספנות אייקוניים לתמיד. עונת ליגת האלופות לשנת 2019/20 עוד תיכתב בדפי ההיסטוריה לא רק בגלל הדחת ליברפול האלופה בשלבים המוקדמים אלא בגלל מגפת הקורונה שהפכה אותה לעונה שכמוה לא הייתה ב- 100 השנים האחרונות. יתר על כן, גמר ליגת האלופות שהכרטיסים אליו, בימים כתיקונם, אוזלים תוך ימים ספורים, צפוי להתקיים רק בסוף אוגוסט והשתתפות הקהל עדיין בסימן שאלה.
כשקורים אירועים כאלו, באופן טבעי העונה הופכת למעניינת ואייקונית יותר – עונות לפנתיאון, ומבלי להיות שם פיזית, כל שנותר לאוהדים זה מזכרות ואוספים. כשמדובר בעונה נדירה כמו זו, המזכרות האלה הופכות לחשובות הרבה יותר. התופעה איננה חדשה והיא מוכרת מאוד מארה״ב אנגליה ואיטליה.
בשנת 1909 אף אחד לא חשב שמחירו של קלף בייסבול אחד, שחולק בחינם בתוך חפיסות סיגריות, יעלה 2.35 מיליון דולר כעבור קצת פחות מ-100 שנה, ואף אחד לא האמין שתעשיית הקלפים תגלגל בארה"ב כ-7 מיליארד דולר בשנה. העונה הנוכחית של ליגת האלופות תהפוך לשם דבר בהיסטוריית הכדורגל ולכן, מיד עם התחדשות טורניר שמינית הגמר יהפכו פריטי האיסוף – קלפים, אלבומים וכל מה שהכוכבים והקבוצות של העונה הנדירה הזו נמצאים עליהם, לפרטי אספנים ולזיכרון בלעדי. לפי דיווחים ישנם פריטים ביניהם קלפים ופרטי אספנות מיוחדים שערכם כבר עלה בשוק השחור למאות דולרים.
על רקע המצב, חברת פלפוט, הזכיינית הבלעדית של קלפי ליגת האלופות בישראל, איתרה ותיגברה את האתר והחנויות באוספים ובמוצרים הכי נדירים שיהיו חלק מהזיכרון הקולקטיבי של כולנו לעונה הנדירה הזו וביניהם:
אוסף חדש ונדיר שיוצא לראשונה לעונה 2019/20 שיהפוך לפריט חובה אצל אספנים ואוהדים. 'אוסף הכוכבים'- 'MATCH ATTAX 101' כולל את 101 כוכבי הכדורגל הטובים ביותר של השנה, לצד המהלכים והביצועים המצטיינים והזכורים ביותר מתוך ליגת האלופות וגביע אופ"א, כפי שנבחר על ידי פאנל שופטים מומחים בינלאומי. הקלפים שבאוסף החדש יהיו נדירים במיוחד בשל העונה ההיסטורית ויכללו את 101 כוכבי הכדורגל הטובים ביותר בעולם, השחקנים הטובים ביותר מהקבוצות שמתמודדות בליגת האלופות, Midfield masters- שחקני הקישור הטובים בעולם, Superstars strikers – החלוצים הטובים בעולם, Golden moments – הרגעים, קלפים נדירים.
קולקציית איסוף בסדרת MATCH ATTAX של ליגת האלופות לשנת 2019/20, הכוללת את כל הכוכבים האהובים והמובילים בעולם והקבוצות הטובות באירופה שהעפילו לשמינית הגמר. זהו משחק הקלפים הרשמי היחיד של ליגת האלופות הכולל כ-400 קלפים קשיחים ומהודרים המציגים את קבוצות הכדורגל שהצליחו להעפיל לטורניר היוקרתי. יתר על כן, באוסף הנוכחי ישנם גם קלפי הקריסטל – קלפים איכותיים ונדירים שבמובנים של אספנים הם נצחיים בשל החומר מהם הם עשויים.
אוסף קלפי ליגת האלופות ואוסף 101 השחקנים הטובים כוללים מגוון מוצרים ביניהם בין המוצרים: קלפי הקריסטל, קלפים נדירים, אלבום איסוף, קופסאות פח לאספנים, בגדלים שונים, המכילות קלפים, ערכות סטרטר הכוללות אלבום, קלפים ולוח משחק.
באוסף החדש של 101 הכוכבים 3 מוצרים: ערכת סטרטר הכוללת 17 קלפים, חפיסת קלפים עם 7 קלפים במקום 6 קלפים! וקופסת הפח המבוקשת- קופסת כיס מפח עם 45 קלפים וקלף מהדורה מוגבלת.
פלפוט מייצגת בארץ בלעדית את החברה הבינלאומית TOPPS המתמחה במוצרי איסוף, מדבקות, אלבומים הנמכרים ב-82 מדינות בעולם, ומחזיקה את הזיכיון של אופ"א בתחום זה. מלבד אוסף 'MATCH ATTAX 101' פלפוט משווקת גם את קלפי האיסוף בסדרת MATCH ATTAX-
את אוסף ליגת האלופות ו-101 השחקנים הטובים ביותר ניתן להשיג בחנויות פרטיות וברשתות הצעצועים והספרים, חנויות כלי כתיבה ומתנות וכן באתר פלפוט אונליין: http://www.palphot.co.il
ניופאן עםBOSE Frames
ניופאן, היבואנית הבלעדית של BOSE בישראל מציגה את BOSE Frames – משקפי שמש עם רמקולי BOSE מובנים בתוכם לחוויית סאונד אישית ואינטימית. המותגBOSE מספק את מוצרי האודיו הטובים ביותר בעולם, בדגש על איכות המוצר, איכויות הצלילים, יכולות סינון רעשים מתקדמת, מקצועיות, חדשנות וטכנולוגיה מתקדמת.
Frames מגיעים בשני דגמים בעיצוב פרמיום עדכני עם עדשות UVA/UVB דגם רונדו (Rondo) – בעלות מסגרת מרובעת ודגם אלטו (Alto) – בעלות מסגרת מעוגלת וקטנות יותר. במשקפיים ישנן קישוריות Bluetooth ו- Bluetooth LE, חיישן תנועה מובנה, מיקרופון מובנה והן מאפשרות – חווית סאונד ייחודית ואינטימית, ניהול שיחות טלפון ללא הפרעות, עדשות איכותיות הניתנות להחלפה, בטרייה המאפשרת עד 4 שעות שימוש, סיווג עמידות למים IPX4 (עמידות בפני מזג האוויר וזיעה), ניתנות לשליטה על ידי אפליקציית BOSE connect.
https://www.youtube.com/watch?v=rWyZOUpKqY4&feature=emb_logo
Frames מאפשרות להאזין למוסיקה ולשמוע את הסביבה בו זמנית. יחד עם זאת הסביבה אינה שומעת את מה שמרכיב המשקפיים שומע. החיבור מתבצע במהירות וביעילות באמצעות אפליקציית BOSE Connect – כל שנדרש הוא ללחוץ על כפתור ההפעלה במשקפיים והחיבור לנייד או לכל מכשיר אחר מתבצע מיידית, וניתן להאזין למוסיקה או לשוחח בסלולרי באיכות של BOSE. כפתור ההפעלה הינו הכפתור היחיד במשקפיים ומאפשר פונקציות מרובות דוגמת -קבלת והפסקת שיחה, חזרה אחורה או העברה קדימה לשמיעת שיר והפעלת העוזר האישי (Voice Assistant) וגם להנמיך ולהחליש את הסאונד. ההטענה מתבצעת על ידי מטען USB המגיע עם המשקפיים. המוצר מאושר על ידי ה-FDA ומגיע עם 12 חודשי אחריות בינלאומית.
מחיר: 1190 שקלים. ניתן להשיג: חנות הדגל BOSE CENTER דיזיין סנטר | BOSE CENTER דיזנגוף סנטר | רשת חנויות BUG | חשמל נטו | YoYo Digital | א.ל.מ . אתר , אינסטגרם , יוטיוב , פייסבוק.
מבצעים
רדווד והיוצר והמוסיקאי עדי לאון עם סדרת פרסומות
מותג ארונות הזזה RED WOOD (רדווד) שבבעלותו של איש העסקים אלי דנינו החל בשת"פ כאשר עדי לאון הגיע לאולם התצוגה הרחב שנמצא בפ"ת על מנת לצלם את הפרסומת ובמהלך הצילומים התרשם מאוד עדי מאיכות הארונות ולאחר שבדק את הארונות ההזזה גם מבחוץ וגם מבפנים נתן עדי את המלצתו לצופה בסרט הפרסומת.
ויקטורי למען תיאטראות הילדים בישראל
רשת ויקטורי נרתמת לעזרת מנהלי תיאטראות הילדים החברים באיגוד א.ל.ה (אגודה לתיאטראות ולאמנויות הבמה לילדים ונוער) ומסבסדת להם בהנחה משמעותית תווי קנייה על סך 200 שקלים כעזרה ותמיכה לשחקנים והאומנים שנפגעו בעקבות משבר הקורונה.
אייל רביד, מנכ"ל רשת ויקטורי: "אנו מחבקים את האומנים אשר דואגים בכל ימות השנה לתרבות בישראל ולטיפוח דור העתיד. אך, עקב משבר הקורונה הם מצויים זה חודשים בשתיקה. אנו מקווים שעזרתנו הקטנה תסייע להם לעבור את התקופה הקשה והם יחזרו לשמח אותנו כמקודם".
רכב ותחבורה
טויוטה עם גרסה מעוצבת מחדש של לוגו המותג האייקוני והטיפוגרפיה
מהלך זה נעשה כחלק מעידן חדש עבור טויוטה והמעבר שלה מחברת מכוניות לחברת ניידות לכל Mobility for all. הזהות החזותית החדשה מבוססת על פישוט הלוגו הנוכחי ועוצבה על בסיס ארבעה עקרונות מרכזיים:
- חשיבה צופה פני העתיד
- מוכנות למובייל
- תחושה יוקרתית יותר
- עקביות מלאה בכל הפלטפורמות והיחידות העסקיות
הלוגו של המותג החדש של טויוטה כולל עיצוב דו-ממדי ברור ופשוט. לאור העובדה שסמל טויוטה האייקוני הוא אחד המוכרים ביותר בעולם, הלוגו לא יכלול מעתה את הכיתוב TOYOTA.
העיצוב החדש נועד לתקשר ערכים של פשטות, שקיפות ומודרניות והוא מותאם באופן מושלם למרחב הדיגיטלי אך יעיל באותה מידה בעולם הפיזי. הלוגו החדש מביא גם לשיפור בהירות ועקביות בין תחומי העסקים השונים של טויוטה, כולל שינויי שמות של הפעילויות העסקיות השונות של טויוטה, בהם ביטוח, רכבים יד שניה, ניידות ועוד. השינוי בעיצוב המותג נעשה תוך חשיבה על המחר, כחלק מהרצון להתחבר טוב יותר ללקוחות תוך כדי ההתרחבות המואצת של טויוטה לכלי רכב חשמליים, שרותי ניידות וקמעונאות אונליין.
שינוי הלוגו חל באתרי טויוטה ובהדרגה בכל הפלטפורמות הדיגיטליות ובעתיד גם הפיזיות. בשלב זה הלוגו הנוכחי עדיין ישמש לכלי הרכב.
GAC במבצע אטרקטיבי לקיץ
אוריון מוביליטי, יבואנית רכבי GAC, מודיעה על מבצע טריפל מיוחד לקיץ, הכולל שורת הטבות ללא עלות כספית ללקוח, בשווי כולל של למעלה מ-12,500 שקלים. המבצע בתוקף עד ה- 31.8.20.
במסגרת המבצע, תעניק החברה לכל מי שירכוש את דגם ה- GE3 חבילת הטבות ללא עלות כספית, הכוללת:
- 3 שנים של טעינה ציבורית בעמדות חברת EV-Edge (הטבה בשווי של כ- 3,600 שקלים)
- טיפולים ל- 3 שנים / 45,000 ק"מ ללא עלות
- עמדת טעינה ביתית, כולל התקנה
על-פי תנאי תקנון המבצע, ההטבה תאפשר הטענה חודשית בעמדות ציבורית של EV-Edge עד לסכום חודשי של 100 שקלים (שווה ערך לכ- 400 ק"מ נסועה). לא ניתן לצבור את הסכומים ולהעבירם מחודש לחודש. הטבת טיפולים ללא עלות כספית עד 45,000 ק"מ או 3 שנים, על-פי המוקדם מבניהם. לצד הטבת הטריפל, החברה ממשיכה להעניק: התחייבות לטרייד-אין עתידי: לאחר 3 שנים ניתן יהיה לקבל מחיר מחירון בעבור ה- GE3, בשדרוג לדגם חדש.
תקופת ניסיון: החברה מאפשרת תקופת ניסיון של חצי שנה שבסיומה (ובתנאי שלא חלפה שנה ממועד הרכישה) יוכל הרוכש להחזיר את הרכב ולקבל החזר כספי בניכוי דמי שימוש חודשיים (בכפוף לתקנון).
מותג הרכב GAC החל את פעילותו הרשמית בישראל לפני מספר חודשים עם השקת אולם התצוגה ברחוב יגאל אלון בתל אביב. בחודש שעבר פתחה החברה מרכז שירות ומכירות בחיפה, כחלק מתוכנית הפריסה המואצת של החברה בישראל. בשנה הקרובה צפויות להיפתח נקודות שירות נוספות ברחבי הארץ. החברה כבר משתפת פעולה עם "הילוך שישי", המפעילה את מרכז השירות שלה בת"א ושיתוף פעולה זה יורחב לאזורים נוספים בארץ.
הדגם הראשון המשווק בישראל הינו דגם ה- SUVהחשמלי, ה-GE3. ה- GE3 מצויד בסוללה גדולה בעלת קיבולת מהגבוהות הקיימות כיום בשוק – 54.75 קוט"ש ומציעה את טווח הנסיעה הארוך ביותר בסגמנט – 309 ק"מ לפי תקן WLTP. בהשוואה לרכב מקביל בהנעה רגילה, ה- GE3 יאפשר חיסכון של כ- 80% בעלות האנרגיה ובכך יוכל לחסוך למשק בית ממוצע עשרות אלפי שקלים בתקופת הבעלות על הרכב. חיסכון זה משמעותי במיוחד בימים אלו.
אבזור הרכב עשיר מאוד ומקביל ברמתו לרכבי פרמיום. האבזור כולל, בין היתר, מערכת מולטימדיה בעברית בה הוטמעה אפליקציית WAZE, מושבי עור, חימום למושבים הקדמיים, מושב נהג חשמלי, חלון גג חשמלי, תאורת LED מלאה, כניסה והנעה ללא מפתח, משטח הטענה לטלפון הנייד, מצלמת 360 ועוד. מחיר 139,000 שקלים
נת"ע עם עיכוב בפרויקט הקו האדום בגוש דן לטענתה עקב משבר הקורונה
ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ יעקב מרגי, קיימה ישיבת מעקב אחר התקדמות פרויקט הרכבת הקלה בגוש דן. כמו כן, לבקשת ח"כ מיקי לוי עסקה הוועדה גם בפרסומים לפיהם דו"ח של חברת נת"ע חושף שורת מחדלים ודחייה בהשקת הקו האדום לשנת 2023. במהלך הדיון קיבלה הוועדה סקירה על הפרויקטים שמבצעת נת"ע ודיווח על הדחייה הצפויה בפרויקט הקו האדום, שלפי דברי יו"ר נת"ע, רם בלינקוב, יחל לפעול לקראת סוף שנת 2022.
ח"כ לוי אמר כי ביקש את הדיון בעקבות הפרסום על הדוח הפנימי של החברה, וכן על רקע דיווחים על תקלות שגרמו לדחייה בהפעלת הקו האדום. על רקע הכוונה לקדם, בחוק ההסדרים, תיקוני חקקיה שיעניקו לנת"ע סמכויות רחבות, ביקש ח"כ לוי לקבל תמונה כללית על הפרויקטים שהחברה מקדמת. "זאת לא הכרזת מלחמה על נת"ע, אני רוצה להיות משוכנע שהפרויקט החשוב לכלכלה הישראלית אכן רץ קדימה", אמר.
יו"ר נת"ע, רם בלינקוב, אמר כי אחת הסיבות לעיכוב נעוצה במשבר הקורונה. הוא הסביר כי נת"ע מקימה שלושה קווי רכבת קלה בגוש דן ומתכננת מערכת מטרו, שנכון להיום עדיין לא ברור כיצד תיבנה. באשר לעיכוב הוא ציין כי הקו האדום אמור להתחיל לפעול בסוף 2022 ולהסיע 70 מיליון נוסעים. לדבריו, העיכוב נובע ממכרז שהחברה ביצעה מחדש, לאחר שבפעם הראשונה קיבלה הצעה כפולה מההערכות, וכן על רקע משבר הקורונה שבעקבותיו עובדים רבים שהיו בחופשה בסין לא יכלו לחזור.
אבל החברה היא ברמה מאוד גבוהה והעיכוב עומד על זה שלקראת סוף 2022 הקו אמור להתחיל לפעול ולהסיע 70 מיליון נוסעים, לעומת אוקטובר 2021. זה נובע ממכרז גדול מאוד שבוטל על מנת לחסוך כסף רב למדינה, החלטה שהייתה מאוד נכונה אבל עיכבה את העבודות. אנשים היו אופטימיים שניתן להדביק את הלוז ולא ניתן. והסיבה השנייה היא הקורונה. החברה מסתמכת על קבלנים זרים ובמיוחד בקו האדום על קבלנים סינים והקורונה התפרצה פחות או יותר בראש השנה הסיני ומצאה הרבה מאוד פועלים שיצאו לחופשה בסין ולא יכלו לחזור. הוא הוסיף כי כיום חסרים 300 עובדים סינים. באשר לדוח הפנימי של החברה, אמר בלינקוב, כי "זה לא דוח שירעיד את אמות הסיפים".
מנכ"ל נת"ע, חיים גליק, הוסיף כי מדובר בפרויקטים בהיקף של 150 מיליארד שקל, והחזון של החברה הוא מתן פתרון איכותי שיהפוך את החזקת הרכב הפרטי ללא כדאית. המשנה למנכ"ל משרד התחבורה, קובי בליטשטיין התייחס לעיכוב ואמר: "המועדים נמצאים בדיון. המטרה שלנו לקצר את זמן ההפעלה, אנחנו רוצים להפעיל במועד הקרוב ביותר. כשנסכם את המועד הסופי נעדכן".
ח"כ יבגני סובה אמר כי העלות בישראל של הקו האדום עומדת על כ-750 מיליון דולר לקילומטר, בעוד במוסקבה מרחיבים את המטרו בעלות של 120 מיליון דולר לקילומטר ומצליחים לפתוח 145 תחנות תוך 9 שנים. ח"כ עידן רול אמר כי יש פער עצום בין ההתחייבות להפעלה ב-2021 לעדכון, בקול ענות חלושה, על הפעלה ב-2022. הוא ביקש לדעת אם יש חברת בקרה ואמר כי הציבור זכאי לתשובות.
נציג אגף החשב הכללי באוצר, איתי חגי, אמר כי אין לו מה להוסיף על הדברים שאמרו יו"ר נת"ע והמנכ"ל. יו"ר הוועדה מרגי תהה איך יכול להיות שלחשב הכללי אין מה לומר בקשר לפרויקט כזה ענק עם עלויות ועיכובים. חגי השיב: "אנחנו מלווים את נת"ע, יש לה עבודה מורכבת ואנחנו מנסים לסייע. אנחנו מקיים שהקו האדום יופעל כמה שיותר מהר בעלות כמה שיותר נמוכה". ח"כ רול הגיב ואמר כי חגי "נשמע כמו ראש אגף בנת"ע ולא כמו נציג האוצר". היו"ר מרגי מתח ביקורת על התשובה של חגי ואמר "הייתי מצפה להתייחסות יותר רצינית, אם נצטרך נזמן לדיונים הבאים את החשב הכללי כי הרמה הזו לא מקובלת עלי".
בלינקוב התייחס לדברים שנאמרו ואמר כי בישראל בונים מערכת חדשה, בעוד ברוסיה מוסיפים על מערכת קיימת, ויש לכך משמעות מבחינת עלויות. הוא הוסיף כי ישנם הבדלים נוספים בין ישראל לרוסיה, כמו שמירה על הסביבה, כוח של השלטון המקומי ועוד, שמובילים לעלויות נוספות. גליק הוסיף כי במקומות רבים בעולם ישנה תמונה דומה בפרויקטים דומים, וציין עיכובים גם באמסטרדם ובלונדון.
המשנה למנכ"ל התאחדות ביני הארץ, גרא קאושנסקי, קרא להפסיק את עידוד החברות הסיניות בישראל ולהתמקד בחברות קבלניות ישראליות, במיוחד בתקופת משבר הקורונה שלא נראתה כמותה בארץ ובעולם. ח"כ קרן ברק התייחסה גם היא לנושא הסינים, ואמרה כי הוועדה צריכה לייחד לכך דיון נפרד. לדבריה, "ממשלת סין משתלטת לנו על המדינה בלי שנשים לב. צריך לבנות תכנית התמודדות רחבה, בייחוד על רקע משבר הקורונה והאבטלה חשוב לייצר מקומות עבודה חדשים ולהעדיף העסקת ישראלים. הקורונה יצרה הזדמנות שצריך לנצל".
היו"ר מרגי סיכם ואמר כי ועדת הכלכלה רואה חשיבות רבה בפרויקט הרכבת הקלה, ומצרה על כל עיכוב בהפעלת הקיים. הוא הוסיף, כי "הוועדה קוראת לנת"ע ולמשרד התחבורה לעשות כל מה שאפשר לזרז תהליכים שיכולים להקל על התושבים והסוחרים. הוועדה מבקשת שממצאי דוח הביקורת הפנימית של נת"ע יועברו גם לעיונה, דורשת מנת"ע להביא לידיעת תושבי גוש דן את לוחות הזמנים לסיום הפרויקט ומבקשת ממשרד התחבורה להעביר אליה את דוחות חברת הבקרה שהמשרד מעסיק".
פורד ומובילאיי עם הרחבת שת"פ ליכולות מתקדמות מבוססות-מצלמה
יצרנית הרכב פורד ומובילאיי (בבעלות אינטל), משתפות פעולה בחוד החנית של מערכות סיוע לנהגים, שיוטמעו בכלי הרכב של פורד ברחבי העולם.
ליסה דרייק, סמנכ"לית תפעול צפון אמריקה וסגנית נשיא לרכש גלובלי בפורד אמרה: "יש ערך רב, לספק לנהג עוד ביטחון בזמן הנהיגה. הדבר בא לידי ביטוי ביכולות הטכנולוגיות של מערכת ה- Ford Co-Pilot360 Technology ובאמצעות שילוב התוכנה וטכנולוגיית החישה המצוינות של מובילאיי, שימשיכו להתפתח ולספק לנהג ביטחון בנסיעה בדרך, לאורך זמן.
כספקית הנבחרת של טכנולוגיית חישת-הראייה למערכות הסיוע המתקדמות לנהג, תספק מובילאיי לפורד את מעבדי ה EyeQ® שלה, ביחד עם תוכנות תומכות לעיבוד ראייה ממוחשב, שישולבו במערכות רמה 1 ו-2 (Level-1+2), בכלי הרכב של פורד בעולם.
פורד תשלב את שמה של מובילאיי ואת הלוגו שלה, על גבי צג מערכת הסיוע לנהג SYNC® ולראשונה, לקוחות פורד יהיו מודעים לכך, שכמה מהמאפיינים הטכנולוגיים של מערכה ה- Co-Pilot360 מבוצעים באמצעות יכולות החישה של מובילאיי.
"זו זכות להרחיב את שיתוף הפעולה ארוך הטווח שלנו עם חברה המחויבת כל כך לבטיחות לקוחותיה ברחבי בעולם", אמר פרופסור אמנון שעשוע, נשיא ומנכ"ל מובילאיי. "אנו מצפים לעבודה משותפת, באופן צמוד, בכדי להביא את היכולות האלו לכלל רכבי של פורד."
כחלק מהסכם נרחב זה, כלי רכב חדשים מפס היצור של פורד, יכללו את מעבדי EyeQ ואת תוכנת העיבוד של מובילאיי לתמיכה במערכת Co-Pilot360 . הטכנולוגיה תסייע לזהות במדויק את מה שמצלמת השמשה הקדמית ברכב יכולה לראות – סימוני נתיב, תמרורים, הולכי רגל וכלי רכב אחרים. הטכנולוגיה של מובילאיי תתמוך בתכונות כמו מערכת שמירת נתיב, מערכת אוטומטית לפנסי הרכב, סיוע במניעת תאונות טרם-התנגשות עם בלימת חירום אוטומטית ובקרת שיוט מסתגלת חכמה, כולל גם מערכת הסיוע החדשה לנהיגה ״ללא ידים״, המגיעה במכוניות החדשות של פורד – מוסטנג Mach-E וה-,F-150 ומכוניות חדשות אחרות הצפויות להכליל יכולת זו בעתיד.
בעוד שפורד ומובילאיי עובדים יחד במשך שנים, זו הפעם הראשונה שחברת פורד מתחייבת לטכנולוגיה של החברה לכל מחזור החיים של רכבי הדור הבא שלה. שני הצדדים יעבדו בשיתוף עם ספקיTier 1 של פורד שיעסקו באינטגרציית הטכנולוגיה ברכב.
בנוסף בוחנת פורד את השימוש ב- Roadbook האוספת מידע/דאטה באמצעות חוכמת המונים אנונימית המגיעה ממצלמות כלי הרכב, על מנת לבנות מפה באיכות גבוהה, שתהיה נגישה לרכב ותוכל לשמש את טכנולוגיית הסיוע לנהג, ובכלל זה נהיגה ללא ידיים או הפעלת מערכת Active Drive Assist.
המכוניות החדשות של פורד ישענו על מעבדיEyeQ3 ו- EyeQ4של מובילאיי, בפלטפורמות המתקדמות של טכנולוגית הסיוע לנהג ברמה 1 ו-2 (Level 1 and Level 2). משפחת ה- EyeQ נבדלת מהמתחרים ביכולותיה לתמוך במערכת עיבוד ראייה ממוחשבת מורכבת ואינטנסיבית, בעלת צריכת כח נמוכה, גם כשהיא ממוקמת על שימשת הרכב. EyeQ4 המבוססת על יכולות קודמותיה, יכולה כבר לעבד חיישנים רבים יותר עם מידע נוסף הנדרש למערכת הסיוע לנהג.
תוכנית לייצור המוני של מחיצות הגנה לנהגי התחבורה הציבורית
תוכנית להאצת הצטיידות 9000 אוטובוסים במחיצות הגנה ייחודיות, שיבודדו בין הנהגים לנוסעים ויתנו ביטחון אישי לנהגי התחבורה הציבורית תקודם. במסגרת התוכנית יאושרו מפעלים נוספים שיעמדו בתנאי התקינה הישראליים למחיצות כדי לעמוד בקצב הנדרש להתקנה מהירה של 9,000 מחיצות באוטובוסים.
במסגרת התוכנית קורא משרד התחבורה לכל מפעל ישראלי שיכול לייצר ולהתקין את המחיצות לעבור את התקינה. בנוסף למפעלי "מרכבים" ו"הארגז" הוותיקים, אושר מפעל מחיצות נוסף בשדרות ו-2 מפעלים נוספים יאושרו לתקינה בימים הקרובים. מחיצות המגן לנהגים מיוצרות מזכוכית המתאימה לתקנים האירופאים כדי למנוע פגיעה בשדה הראייה של הנהג מחד ולחסום מעבר נגיפים מאידך. המחיצות מיוצרות בגדלים שונים המתאימים במדויק לכל דגם אוטובוס בייצור ייחודי.
השכלה וטכנולוגיה
HiGHQ עם קורס פסיכומטרי מלא חינם
HiGHQ מציעה לראשונה קורס פסיכומטרי מלא חינם לכל דורש. החברה המובילה והוותיקה בישראל ללימודי הפסיכומטרי יוצאת לראשונה עם מהלך דרמטי ראשון מסוגו "הפסיכומטרי של ישראל". הקורס החדיש יתמודד ראש בראש עם קורס הפסיכומטרי החינמי של המדינה שהשיק המשרד לשוויון חברתי בתחילת 2019. HIGHQמאפשרת לראשונה להירשם לקורס חינם באמצעות האתר ולעבור את הקורס באמצעות שיעורי וידאו בשידור חי Live, על טהרת הנגישות הדיגיטלית. הקורס מותאם בין היתר לתקופת אתגר הקורונה אך צפוי להתנהל באופן דומה גם בעתיד. הנרשמים יוכלו לעבור את הקורס המלא ולגשת לבחינה בהתאם.
ההרשמה נפתחה עבור 3 מועדי הפסיכומטרי הקרובים, כאשר הקורס הראשון מתחיל כבר ב-16.08. כל קורס יכלול עד כ-100 לומדים בקבוצה, בדומה לאקדמיה. אורך הקורס עומד על 38 שעות live כאשר מספר השיעורים משתנה בין מסלול למסלול, ככול שהמסלול ארוך יותר עד למועד הבחינה כך מספר השעות נפרש על יותר שבועות. השיעורים זמינים (כל 38 השעות) באתר HIGHQ לצפייה חוזרת וחזרה על החומר.
בנוסף, המרצה זמין לשאלות באמצעות ווטסאפ – עם התחייבות לתשובות תוך 48 שעות. לנרשמים יעמוד גם מספר ווטסאפ של מנהל שירות לקוחות לכל שאלה ובקשה נוספת.
הקורס מומלץ על ידי מומחי הפדגוגי של HIGHQ לבעלי יכולת למידה עצמית ולמי שנבחנו בעבר, מכירים את הבחינה ומעוניינים לשפר את הציון. בכל מקרה הנרשמים יעברו מבחן דיאגנוסטיקה פנימי OnLine המאפשר לצוות הפדגוגי להכווין את התלמיד למבנה הקורס הנכון לו (חלוקה של הדגשים בין כמותי, מילולי, אנגלית וכ') ותוכנית עבודה מומלצת לקראת הבחינה.
אורי ויזל מנכ"ל HiGHQ: "אף שאנחנו גוף עסקי כלכלי – אנחנו מאמינים שגישה להשכלה חייבת להיות פתוחה לכולם ללא מגבלות של רקע סוציואקונומי, זוהי החלטה אסטרטגית, לאפשר גישה ללימודי הפסיכומטרי האיכותיים שפיתחנו – חינם לכל דורש".
רשת HiGHQ היא חלק מקבוצת GUS העולמית, רשת ההשכלה הגבוהה הפרטית הגדולה באירופה. כחלק מתפיסתה ומחויבותה לאחריות תאגידית GUS מעודדת את כל מוסדות הקבוצה לפעול למען שינוי חברתי חיובי בקהילות בהן הם פועלים. ויזל מוסיף: "אנחנו מאמינים שנגישות לחינוך ולהשכלה גבוהה היא מחוללת השינוי והצמיחה המשמעותית ביותר לחברה וקהילה. HIGHQ יוצרת שוויון הזדמנויות ומאפשרת לכולם לקבל חינם את הכלים הטובים ביותר הקיימים בשוק. כך כל אחד מקבל סיכוי שווה להצליח בפסיכומטרי, גם בעידן הקורונה על אתגריו".
מאיר גרוס, סמנכ"ל השיווק של HIGHQ, התייחס ואמר: "בשוק משתנה, ובייחוד בתקופה כזו, חייבים לשנות ולהשתנות. החלטנו להנגיש את היכולות הייחודיות של היי קיו לציבור הישראלי ולאפשר לכל אחד לקבל קורס מקצועי ומצוין, בחינם ומכל מקום. אני גאה ב-HIGHQ ובהנהלת GUS על האפשרות להובלת מהלך דרמטי זה. השקתו של הפסיכומטרי של ישראל שתוביל את המהפכה הבאה בלימודי הפסיכומטרי, בדרך להנגשת ההשכלה גבוהה בישראל״.
אמנון גולן, שותף במשרד הפרסום בורדה-קפלן, התייחס למהלך וציין: "בתקופות שכאלה משרד פרסום צריך לייצר מוצרים שיווקיים משמעותיים עם ערך מוסף לצרכן ולא רק פרסום. זו גאווה לצאת עם המוצר המהפכני של HiGHQ ששואב את השראתו מעולמות הדיגיטל ובצל המציאות החדשה של כולנו. יש כאן הזדמנות ענקית, מציעים מוצר מעולה בחינם ללקוח ושיווקית הנרשמים ייחשפו ליכולות והצעות ערך נוספות שHIGHQ מציע עם התמחותו בהשכלה הגבוהה." השבוע עולה קמפיין פרסומי של HIGHQ על המהלך באמצעות משרד הפרסום בורודה-קפלן בהובלת אושיית הרשת גיא הוכמן.
TestM עם בדיקה עצמית של הסמארטפון
בשורה לבעלי הסמארטפונים: פיתוח ישראלי חדש של חברת TestM בשיתוף עם חברת פלאפון יאפשר לכל צרכן לבדוק את מכשיר הסמארטפון שלו באופן עצמאי, לקבל אומדן על מצבו המכני ולהצטרף לשירות תיקונים. הממשק החדשני, שכבר נמכר והוטמע בכמה חברות סלולאר וביטוח בחו"ל, מבצע אבחון עצמי מרחוק באמצעות 40 בדיקות שונות לרכיבי התוכנה והחומרה שנמצאים בכל טלפון נייד. בסיומו הוא מאפשר ללקוח לקבל הצעת מחיר לביטוח או לשירות תיקונים המבוססת על תקינותו של הטלפון .
מערך הבדיקות האוטומטי כולל בין השאר, את תקינות הסוללה, מהירות הגלישה, הוצאה וקבלה של שיחות, וטכנולוגיית סריקה מקוונת לבדיקת תקינות מסך המכשיר, בדגש על זיהוי סדקים ושברים. בסיום הבדיקה מוצע ללקוחות לרכוש ביטוח סמארטפון בתהליך מקוון או באמצעות מעבר לנציג מכירה של אחת מחברות הביטוח או הסלולאר.
חברת פלאפון היא הראשונה שהטמיעה את הפתרון בישראל באפליקציית Pelephone Test כדי לאפשר לכל בעל סמטארפון להצטרף לשירות התיקונים שלה ללא הגעה פיזית לאחד ממוקדי השירות. השירות ניתנת להורדה באייפון ואנדרואיד ללא תשלום לכל המשתמשים ולא רק ללקוחות פלאפון.
ענף ביטוחי הסמארטפון עבר מהפך בשנים האחרונות. מאז נפתח שוק הסלולאר לתחרות גדולה, חברות הסלולאר וחברות הביטוח מאפשרות לצרכנים לרכוש ביטוח רק במעמד רכישת הסמארטפון או בתקופה קצובה לאחר מכן. בנוסף, לא תמיד הן מצליחות לאמוד את מצבו האמיתי של המכשיר – מה שמוביל למחלוקות ותביעות לא מיושבות שמשפיעות לרעה על מחירי הביטוח. גם מכשירים שנקנו בחו"ל או מכשירים שתוקף הביטוח שלכם על פי היצרן פגו, נמצאים בקבוצת סיכון.
כעת מקווים בחברת TestM שהצרכנים יוכלו לקבל מידע נגיש ומהיר על מכשיר הסמארטפון שלהם לפני הפניה לחברות הסלולאר או הביטוח. "החזון שלנו הוא לאפשר לכל בעל סמארטפון לחסוך בעלויות הביטוח, בהתבסס על נתוני המכשיר ותוצאות הבדיקות", אומר דורון גוהר, מנכ"ל TestM . "מצד שני, לוודא שהחברות המבטחות לא תצאנה נפסדות יותר".
השלב הבא הוא לאפשר לצרכנים לבצע הליך שדרוג מכשיר און ליין באופן עצמאי באמצעות המערכת. אחרי שלב הבדיקות והאבחון, יוצגו מכשירי סמארטפון חדשים כמו גם הפרשי העלויות שיתבססו על מצבו המכני של הטלפון הישן. "הפתרון שלנו מגדיל משמעותית את שביעות רצונם של הצרכנים מהליך רכישת הביטוח או הליך הטרייד ומייעל אותו באמצעות מניעת הונאות וטעויות אנוש, חסכון בזמן ובעלויות", הוסיף גוהר.
בואינג ונאס"א ממשיכות לתמוך בתחנת החלל הבינלאומית עד שנת 2024
חברת בואינג, השותפה המובילה בתעשיית תחנת החלל הבינלאומית (ISS) של נאס"א מאז 1993, הודיעה כי תמשיך לתמוך במעבדת החלל המפורסמת עד ספטמבר 2024, כחלק מהארכת חוזה בשווי 916 מיליון דולר. בואינג תספק שירותי תמיכה הנדסית, משאבים ותמיכה של אנשי מקצוע לפעילויות תחנת החלל הבינלאומית ותנהל רבות ממערכות התחנה. העבודה תתבצע במרכז החלל של לינדון ג'ונסון ביוסטון; מרכז החלל ג'ון קנדי בקייפ קנברל, פלורידה; ומרכז טיסות החלל מרשל בהאנטסוויל, אלבמה, כמו כן גם במקומות נוספים ברחבי העולם. החוזה מוערך בכ-225 מיליון דולר בשנה.
ג'ון מלהולנד, סגן נשיא בואינג ומנהל התוכנית של תחנת החלל הבינלאומית, אמר: "בזמן שתחנת החלל הבינלאומית מציינת 20 שנה בהן התחנה מאויישת, בואינג ממשיכה לשפר את היעילות והחיים על מעבדת החלל שהקמנו עבור נאס"א לפני עשרות שנים. אנו מודים לנאס"א על הביטחון שלהם בצוות שלנו ועל ההזדמנות לתמוך בעבודה החיונית של הסוכנות בטיסות בחלל ובחקר החלל, לטובת כלל האנושות".
הקונגרס, נאס"א ושותפיו הבינלאומיים סיכמו להרחיב את פעילות תחנת החלל הבינלאומית, לפחות עד שנת 2024. ניתוח מבני עדכני מראה כי החללית ממשיכה להיות בטוחה ולעמוד בצרכי המשימות שלה.
נאס"א בחרה בבואינג כקבלן הראשי של תחנת החלל הבינלאומית בשנת 1993. לאורך הפיתוח, ההרכבה, האיוש והפעולות היומיות על תחנת החלל הבינלאומית, בואינג שיתפה פעולה בצמוד עם נאס"א כדי לסייע לסוכנות ושותפיה הבינלאומיים לאייש בבטחה אסטרונאוטים וקוסמונאוטים בכל פעם ולמשך חודשים. האסטרונאוטים מבצעים ניסויים בחוסר משקל המסייעים בטיפול במחלות, הגברת ייצור המזון וייצור טכנולוגיה שלא ניתן לייצר על פני כדור הארץ.
בואינג תרמה לפיתוח טיסות חלל אנושיות במשך יותר מחמישים שנה, כולל תאי חלליות מרקורי וג'מיני, פיתוח משגר הלווינים והחלליות סטורן 5 (Saturn V), תאי הפיקוד והשירות של החללית אפולו, וצי מעבורת חלל, בנוסף לתחנת החלל הבינלאומית. על מורשת זו, בואינג בונה את ה-CST-100-סטארליינר שלה, חללית שפותחה בשיתוף עם צוות התוכניות המסחריות של נאס"א. החברה בונה גם את שלב הליבה של מערכת שיגור לחלל של נאס"א, רקטה שחזקה מספיק לשיגור אסטרונאוטים וחלליות ליעדים שמעבר למסלול כדור הארץ, כמו מסלול ירח ומאדים.
פורד עם הרובוטים ספוט ופלאפי שייעלו את העבודה במפעל ואן-דייק
https://www.youtube.com/watch?v=hQ-UWLApiPM
פורד תתחיל בחודש אוגוסט לערוך ניסויים ברובוטים בעלי ארבע רגליים במפעל ההולכה 'ואן דייק' של החברה כדי לסרוק את המפעל בלייזר, ולעזור למהנדסים לעדכן צורך עתידי של ציוד מפעלים. הרובוטים דמויי הכלבלבים הם בעלי ארבע רגליים, יכולים לשבת, ללחוץ ידיים ולהתגלגל. הם גם יכולים לבצע סריקות מצלמה של 360 מעלות, להתמודד עם דרגות שיפועים בגובה של 30 מעלות ולעלות במדרגות במשך שעות בכל פעם. הסיבה לכך היא שהם למעשה רובוטים ששוקלים 70 קילו בעלי ניידות מובהקת ממש כמו של כלב. הם מהווים חלק מתוכנית פיילוט של חברת פורד למציאת פתרונות המיועדים לחסוך זמן, להפחית עלויות תפעוליות והגדלת היעילות.
פלאפי, השם שניתן על ידי מתפעלת הרובוט, הוא אחד משני הדגמים שפורד מחכירה מבוסטון דינמיקס, הידועה ביצירת רובוטים ניידים מתוחכמים (הרובוט האחר של פורד, שמו ספוט על שם שמו האמיתי של המוצר).
הרובוטים, שפורד מפעילה במפעל ההולכה 'ואן דייק', הם בצבע צהוב בהיר וניתנים לזיהוי בקלות. הם יכולים לנסוע עד 3 קמ"ש על סוללה לשעתיים וישמשו לסריקת רצפת המפעל בכדי לסייע למהנדסים לעדכן את התכנונים הממוחשבים המקוריים שלהם לצורך עדכון הצורך בציוד עתידי במפעלי החברה. הדרך הישנה הייתה גם יקרה – עלות של כמעט 300,000 דולר בכדי לסרוק מתקן בודד.
המפתח להצלחה של פלאפי וספוט הוא הזריזות שלהם, ובטיחות ההפעלה. לרובוטים שלוש מסגרות פעולה – הליכה על קרקע יציבה ועל תנאי שטח לא אחידים ויש להם מצב מהירות מיוחד למדרגות. הם יכולים לשנות עצמם ממצב כורסה למתיחה, יכולים להתמודד עם שטח קשוח, מדרגות ושיפועים של 30 מעלות. אם הם נופלים, הם יכולים לתקן את עצמם. הם שומרים על מרחק קבוע ובטוח מחפצים למניעת התנגשויות.
מייקרוסופט עם אישור הנשיא טרמפ לרכישת TikTok,
במייקרוסופט מסרו כי שוחחו במהלך יום ראשון עם הנשיא טראמפ על אפשרות רכישת האפליקציה החברתית הטרנדית TikTok וכי הנשיא העניק לחברה כ-45 יום לבצע עסקה.
מסגרת הזמן לה הסכים הנשיא, אושרה על ידי שני גורמים נוספים מהבית הלבן לסוכנות רויטרס, והיא תואמת את כוונותיה המוצהרות של מייקרוסופט לפתוח בשיחות עם הבעלים הנוכחי של האפליקציה הפופולרית בבייג'ינג עד ה-15 בספטמבר.
"במהלך התהליך הזה, מייקרוסופט מצפה להמשיך בדיאלוג עם ממשלת ארצות הברית, כולל עם הנשיא," אמרה ענקית הטק בבלוג המסחרי שלה ביום ראשון.
הוועדה להשקעות חוץ של ממשלת ארצות הברית תפקח על המשא ומתן בין שתי החברות.
כאשר לגורמים הממשלתיים יש יכולת לחסום כל הסכם, אמרו גורמים לסוכנות הידיעות רויטרס.
TikTok הפכה לשיחת היום בשל חששות שממשלת סין משתמשת באפליקציה כדי לגנוב נתוני משתמשים. הנשיא טראמפ אמר ביום שישי כי בכוונתו לאסור את פעילות האפליקציה בארה"ב. "מבחינת TikTok, אנו אוסרים עליהם לפעול בארצות הברית", אמר טראמפ לעיתונאים על סיפון מטוס אייר-פורס 1 לפני מספר ימים. חברת TikTok עמדה על כך שהיא מעולם לא סיפקה נתוני משתמשים לסין וכי היא לא תעשה זאת אם תתבקש, ומסרה בהצהרה כי אין לה "עדיפות גבוהה יותר מאשר קידום חווית אפליקציה בטוחה המגנה על פרטיות המשתמשים שלנו".
הצעה ראשונית שנבדקה על ידי מייקרוסופט תעניק בעלות על אפליקציית המדיה החברתית לשווקים רבים יותר מאשר רק בארה"ב שכן ההצעה תכלול גם את רכישת שירות TikTok בקנדה, אוסטרליה וניו זילנד. מייקרוסופט המבוססת בעיר סיאטל התייחסה גם לחששות אבטחה, ואמרה כי "אבטחה ברמה העולמית, הגנה על פרטיות ובטיחות דיגיטלית" יתווספו לישומון TikTok אם תתקיים עסקה.
חדשות הקורונה
בעלי האולמות פותחים את ענף האירועים ב-5.8, עם או בלי אישור הממשלה
התאחדות בעלי האולמות וגני האירועים שיגרה מכתב בהול לראש ממשלת ישראל בנימין נתניהו, בו הודיעה כי בכוונת האולמות וגני האירועים לחזור לפעילות החל מטו באב, ויקיימו אירועים כפי שמאושרים לקיום בפארקים וברשויות המקומיות. המכתב נשלח על רקע ההצבעה בוועדת הכספים של הכנסת, שם יבוא להצבעה מתווה פיצוי כלכלי שמתעלם לחלוטין ממצוקת ענף האירועים ויביא לקריסתו הסופית לאחר 5 חודשים ללא פעילות.
כעת, בניסיון אחרון למנוע את זריקתם של 100 אלף משפחות הענף אל מתחת לקו העוני, הודיעה כאמור ההתאחדות על כוונתה לחזור לפעילות, ולאפשר לזוגות הצעירים להתחתן, תוך שהם דורשים את התערבותו של ראש הממשלה לפתרון המשבר: "יש לנו שעות מועטות לפני שהממשלה והכנסת יחרצו את גורלנו ויחסלו את ענף השמחות של ישראל. אנחנו תלויים בידיך אדוני ראש הממשלה וזקוקים לעזרתך המיידית. לא נפקיר 100 אלף משפחות שאיבדו את פרנסתם, ולא נפקיר את הזוגות הצעירים, נעמוד בהתחייבות שלנו כפי שנכפה עלינו".
בדיון שהתקיים בוועדת הכלכלה בנושא משבר אולמות וגני האירועים והזוגות הצעירים, הוחלט כי יוקם שולחן עגול בראשות חה"כ הילה וזאן (כחול לבן), והשותפים בו נציגים ממשרד האוצר, משרד הכלכלה, נציגי אולמות ונציגים לזוגות הצעירים. הדיון, מיוזמתם של חברי הכנסת הילה וזאן (כחול לבן) ואוסמה סעדי (הרשימה המשותפת), שהעלו את הנושא כפי שנקבו בדברי ההסבר: בצל התפשטות נגיף הקורונה וההנחיות החדשות של הממשלה בצמצום מספר המשתתפים באולמות האירועים ואף ההנחיות החדשות לסגור את האולמות לחלוטין, למרות שהנתונים אינם מעידים על אחוז גדול בשיעור ההדבקות באולמות האירועים.
יו"ר הוועדה מרגי (ש"ס) פתח את הדיון ואמר: "היו כאן דיונים על אולמות אירועים והציגו את הבעיות של הזוגות, ומאחר והבעיה צפה שוב ושוב הן מצד הזוגות והן מצד בעלי האולמות בנושא הפיצוי וכבר אז אמרנו בדיון אל לנו לאפשר שהצרכנים או האזרחים יהיו חברת האשראי של האולמות".
אחת מיוזמות הדיון בוועדה חה"כ הילה וזאן (כחול לבן), ציינה כי היא עוסקת בפנייה לזוגות הצעירים ואמרה את הדברים: "הזוגות הצעירים הם הצד שצריך אותנו אנחנו החכים, ועלינו לעשות את הדבר הנכון. ישנם למעלה מ2500 צעירים ששילמו עשרות אלפי שקלים לאולמות ואפילו חלק מהאולמות תבעו על ביטול צקים על אירוע שלא קרה לעולם".
וזאן הוסיפה: "אנחנו בדיון מקביל אותו נושא בוועדת כספים אבל אסור שהזוגות הצעירים יהיו קלף מיקוח, הם צריכים להיות מחוץ למשוואה הזאת. אנחנו בדקנו את כלל החלופות ונמצאה חלופה 30% להחזרת המקדמות. אנחנו לא רוצים להגביל את גובה המתווה, אנחנו נקדם הצעת חוק שתוגש בהליך מזורז עי יו"ר וועדת הכנסת ובתמיכת שר האוצר שהוא מתחייב לתמוך בהצעת החוק הפרטית הזאת. שבעלי האולמות יחזירו את הכסף לבעלי האירועים שלא התקיימו".
ח"כ הילה שי וזאן ביקשה לקיים את הדיון בנושא המקדמות של הזוגות הצעירים, והסבירה כי "משיחות עם זוגות צעירים עולה ש-90% מהם לא הצליחו להגיע להסכמות עם בעלי האולמות, ונדרשו לשלם דמי ביטול של עד עשרות אלפי שקלים". ח"כ שי וזאן הוסיפה, כי זוגות צעירים רבים עלולים להיקלע לחובות של עשרות אלפי שקלים כתוצאה מכך, על לא עוול בכפם.
היוזם השני לדיון בוועדה חה"כ אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת) התייחס להודעה על סגירת האולמות בפרק זמן קצר וכי רבים בשרשרת יכולים להיפגע כתוצאה מההחלטות ואמר: "כנראה שהממשלה הזאת מבינה רק את שפת הכוח, אנחנו מדברים על פיצוי כלכלי ועל איזה עוגמת נפש שנגרמה לזוגות ובני משפחותיהם. יש אנשים שפנו אלי שלמחרת החתונה שלהם. זה אומר משהו על הממשלה שלנו שסוגרים מהיום להיום, מי יפצה אותם? אתם אומרים חוזים ואנחנו מכירים את הספרים של ד"ר שליו".
נציגת משרד המשפטים עו"ד רני נויבואר השתתפה בדיון והתייחסה מההיבט המשפטי לכל הנושא הנידון וציינה כי מבחינה משפטית, חוזה הוא מנגנון להקצאת סיכונים ובמקרה הזה שלא ציפו לאירוע שקרה השאלות שעולות הם מורכבות, ואמרה: "מיד אחרי פסח התברר שבמגזר הפרטי, נמצאים חלקם בסיטואציה שמזעזעת את המבנה העסקי שלהם. בזרוע אחת הדיון בנושא מענקים של הממשלה בוועדת הכספים, וזרוע השנייה היא בנושא היחסים בין הצדדים. טכנית, היינו צוות מורכב מהרבה גופים ואנחנו ניסנו להבין מהו הדבר הנכון לעשות. איך אפשר להקנות להם שקט בחוסר ביטחון הזה".
נויבואר הוסיפה: "בדין הקיים יש סעיפים שמתעסקים בשאלה של אירועים שהצדדים לא צפו, "סיכול" במדינות אחרות מדברים על "כוח עליון". יכול להיות ברמה הפרטנית, יש הרבה פעמים סעיפים לדחיית האירוע בגין סיטואציה, למשל אחד מההורים נפטר והם נמצאים באבל ויש דברים שהם מדברים על רעידת אדמה, מגפות וכו.. להקצאות סיכונים באי ודאות".
בדיון השתתף נתנאל שמואלי, אחד מהזוגות הצעירים שנפגעו, ופנה לבעלי האולמות ואמר: "יחד אתכם אנו נמצאים פה, נשמיע את זעקתנו יחד אתכם. אותי לימדו שאם רוצים אז יכולים. מצאנו את הדרך שלנו להגיע לפה. הנושא העיקרי פה יש פה המון זוגות שבהדברות שלהם עם בעלי האולמות הם זוכים להתנהגות ביריונית, או שהביטול הוא חד צדדית או דחייה. על זה המאבק שלנו".
שמואלי הוסיף: "אנחנו מבינים שהסיטואציה קשה לכולם. אנחנו בעד שבעלי האולמות יקבלו פיצויים, יש חברות של בולדוזרים שנמצאים סביבם ואני לא ישן 4 חודשים בגלל סכום מקדמות אצל בעל אולם".
יו"ר הוועדה יעקב מרגי סיכם את הדיון בכך שהוא הצהיר על הקמתו של שולחן עגול לטובת העניין ואמר: "אין פתרון קסם, מבחינה משפטית כולם בעמדה חלשה, השאלה אם הם רוצים הכול או כלום. אני מוכן להרים את הכפפה, אנחנו נקיים שולחן עגול בראשות הילה וזאן, משרד האוצר, משרד הכלכלה, נציגי האולמות, ונציגי הזוגות הצעירים".
דע זכויותיך בביטוח לאומי אם הינך מבודד או חולה קורונה
אנשים לא יודעים וחבל מאד! מי שנדבק במקום עבודתו ביטוח לאומי מקבל את זה כתאונת עבודה
וזה מלא כסף.. תרוצו להגיש תלונה? תראו באתר של ביטוח לאומי
https://www.btl.gov.il/About/faq/Corona/pgiaa%20avoda/Pages/default.aspx
החברה להגנת הטבע וארגון הקייטנות של ישראל בעתירה לבג"צ
2 ארגונים העוסקים בפעילות משמעותית ואיכותית לילדים ובני נוער, בימי הקיץ, הגישו עתירה לבג"צ, נגד הממשלה, בה הם מבקשים לבטל את ההחלטה על איסור קיום חוגי סיירות, קייטנות ומחנות קיץ, לילדים ובני נוער, בכיתות ה' ומעלה, במסגרת מגבלות הקורונה. על פי העתירה: "ההחלטה התקבלה על סמך תשתית עובדתית שגויה וחלקית, ללא הצדקה בריאותית ובניגוד גמור לעמדת גורמי בריאות, לפיה אין כל חשש להדבקה בקורונה בשטח הפתוח… לא רק שההחלטה לא תביא תועלת ולא תפחית את מספר ההדבקות, אלא היא עלולה דווקא להגדיל את מספר ההדבקות, מאחר שהאלטרנטיבות האחרות שעומדות בפני הילדים ובני הנוער, הכוללות שהייה במקומות סגורים, מסוכנות הרבה יותר… ההחלטה פוגעת בעשרות אלפי ילדים ובני נוער, שהיו יכולים ליהנות מפעילות משמעותית בקיץ".
בעתירה, שהוגשה על ידי עו"ד אסף בן לוי, יועץ משפטי בחברה להגנת הטבע ועו"ד נועה יאיון, מנהלת המחלקה המשפטית ומדיניות האקלים, בחברה להגנת הטבע נכתב: "ההחלטה פוגעת באופן קשה והרסני בפעילותם הציבורית, החינוכית והכלכלית, של שני העותרים, הפועלים בתחומי הטיילות והתיירות, וזאת תוך הפרת זכותם החוקתית לחופש העיסוק ועל בסיס תשתית עובדתית שגויה וחלקית, הנוגדת את עמדת גורמי הבריאות, לפיה אין כל חשש להדבקה בנגיף הקורונה בפעילות ספורטיבית בשטח הפתוח. נהפוך הוא – פעילות כזו, הוכחה כבעלת תרומה בריאותית – נפשית ופיסית, והיא עדיפה בהרבה על החלופות, לפיהן ישהו בני הנוער במקומות בעלי סיכויי הדבקה גבוהים הרבה יותר".
בטרם הגשת העתירה לבג"צ, פנתה החברה להגנת הטבע בשבועות האחרונים, מספר רב של פעמים, לגורמים שונים בממשלה, בניסיון לאפשר את הפעלת הקייטנות ופעילויות הנוער לשנת 2020. חלק מהפניות האלה, נשלחו לא רק מטעם החברה להגנת הטבע, אלא במשותף עם מספר רב של חברות וארגונים העוסקים בטיילות ונופש, לרבות איגוד רופאי בריאות הציבור. בפניות אלה, הודגש כי השטח הפתוח, עם פיקוח, עבור הילדים, הוא המקום הבטוח ביותר למניעת הידבקויות, וזאת גם על בסיס נתוני והערכות של משרד הבריאות עצמו.
מתוך העתירה: "ההחלטה פוגעת קשות בחופש העיסוק של החברה להגנת הטבע, שנשענת במידה רבה על פעילות תיירותית וקיום טיולי ילדים ונוער ברחבי הארץ, על מנת לממן את עבודתה הציבורית, וזאת בייחוד בתקופת הקיץ, שבה היו אמורות להתקיים פעילות ענפה של קייטנות, חוגי סיירות וטיולים בטבע. בנוסף, נגרמת פגיעה משמעותית גם בעשרות אלפי צעירים ובני נוער, אשר היו יכולים ליהנות מפעילות ערכית ומשמעותית.
"מטרת ההחלטה, כאמור, היא להקטין את סכנת ההידבקות מקורונה. עם זאת, ההגבלה הגורפת על קייטנות ומחנות נוער, מעל כיתה ד', לא תוביל להשגת מטרה זו, אלא עלולה להוביל לתוצאה ההפוכה, מאחר שאין חשש ממשי מהידבקות בקורונה בטיולים בשטח הפתוח, ולעומת זאת, יש חשש להדבקה משהייה של אנשים רבים, במקומות סגורים.
"נזכיר, כי חלק מפניותיה הרבות של החברה להגנת הטבע, לגורמים השונים בממשלה, נעשו בשיתוף עם גורמי רפואה בכירים, עם אנשי אקדמיה ועם איגוד רופאי בריאות הציבור בישראל, ובהם הביעו מומחי הבריאות את דעתם, באופן חד משמעי, כי יציאה לשטח הפתוח, אינה הבעיה, אלא מהווה בעצם חלק מהפתרון.
"בניגוד להיעדרו של חשש ממשי מהדבקה, כתוצאה מהפעלת הקייטנות ומחנות הנוער, הרי שמניעת פעילות זו, תוביל כמעט בהכרח לכך שהמוני ילדים ובני נוער, לאחר שנמנעה מהם האפשרות "להתאוורר" בחיק הטבע, לאחר תקופה ממושכת של סגר, ייצאו למוקדי הבילוי, הממוקמים באתרים סגורים, כגון קניונים, ובהם קיימת סכנת הידבקות משמעותית.
"לפיכך, לא רק שההחלטה על ביטול פעילות הקיץ לבני הנוער, לא תביא תועלת ולא תפחית את מספר ההדבקות, אלא היא עלולה להגדיל את מספר ההדבקות, מאחר שהאלטרנטיבות האחרות שעומדות בפני בני הנוער, מסוכנות הרבה יותר.
"כל המידע העומד לרשות שני העותרים, כולל הצהרות חד משמעויות של אנשי רפואה בכירים, שהצטרפו לפניותיה לממשלה, וגם ההנחיות של משרד הבריאות עצמו, מצביע על כך שאין חשש להדבקה בקייטנות ובטיולים ובלבד שמסגרות אלה נשמרים כללי הבטיחות, שפרסם משרד הבריאות".
מנגד, נכתב בעתירה כי: "הממשלה זו לא הציגה לציבור שום מידע, שיש בו כדי לסתור את המידע המצוי בידי שני העותרים, לא טענה וממילא גם לא הוכיחה, כי יש חשש להפצת נגיף הקורונה בפעילויות של קייטנות ומחנות קיץ. יתרה מזאת, לא היא ולא אף גורם מטעמה, לא טרחו להתייחס לפניותיה של החברה להגנת הטבע, ולהסביר מדוע הוחלט לאסור באופן קטגורי, כל פעילות לבני כיתות ה' ומעלה".
מחצית ממפעלי התעשייה לא קיבלו שום סיוע ממשלתי פרט להקלה בארנונה
במסגרת הטיפול הרצוף שמקיימת ועדת הכלכלה אחר ענפי המשק השונים שנפגעו בקורונה, אותו מוביל היו"ר ח"כ יעקב מרגי, התכנסה ועדת הכלכלה לישיבה מיוחדת שעסקה בהשלכות הקורונה על התעשייה הישראלית. היו"ר מרגי פתח ואמר כי התעשייה הישראלית היא אחד ממנועי הצמיחה של המשק, ולכן ראתה הוועדה לנכון לעמוד מקרוב על השלכות הקורונה והשפעתה על הענף.
מנכ"ל משרד הכלכלה והתעשייה, דוד לפלר, אמר כי התעשייה במשק המשיכה לתפקד גם בתקופה האחרונה, ולכן יש חשיבות עליונה לשקם כמה שיותר מהר את מה שנפגע ולאפשר לה לחזור לעצמה. המשנה למנכ"ל, נעמה קאופמן פס, הוסיפה כי יש ירידה בביקוש גם בארץ וגם בעולם, וזה הדבר המשמעותי ביותר שהביא לפגיעה בתעשייה. עם זאת, לדבריה יש פעילות מוגברת בענפי תעשיה אחרים. היא הוסיפה כי 80% מהעובדים בתעשייה ממשיכים לעבוד כרגיל, 3% עובדים מהבית, 3% בחל"ת ועוד 5.7% פוטרו.
נשיא התאחדות התעשיינים, ד"ר רון תומר, אמר כי התעשייה היא המעסיק הגדול ביותר בפריפריה, וציין כי התעשיינים בחרו לשמור על עובדים למרות הפגיעה בפדיון. גם הוא ציין כי הפגיעה העיקרית בתעשייה נובעת מירידה בביקוש בשוק המקומי, ואמר כי כמחצית מהפגיעה נובעת מכך. הוא הוסיף כי חוץ מסיוע בארנונה וקרן הלוואות התעשיינים לא קיבלו שום דבר מהממשלה – ולמעשה טען כי מחצית ממפעלי התעשייה לא קיבלו שום סיוע ממשלתי פרט להנחה בארנונה. "האוצר חייב להבין שהתעשיינים מדממים ומפסידים. חוסר החכמה הזה יביא אותנו למדינה מתפתחת", אמר. לדברי תומר, צריך לפצות כל עסק שספג ירידה של יותר מ-25% במחזור, להפחית עלויות, לקדם רכש מקומי ורכש גומלין, להפחית רגולציה ולקדם הכשרות מקצועיות והעסקה חלקית.
סגן הממונה על התקציבים באוצר, אסף וסרצוג, אמר מנגד כי התעשייה היא המגזר שעומד במקום השני מבחינת היקף הסיוע הממשלתי שקיבל, אחרי המסעדות. עוד טען וסרצוג כי לפי הנתון הרשמי האחרון של הלמ"ס האבטלה עומדת על 10.7% בלבד, כ-420-430 אלף מובטלים ולא כפול מכך כפי שעולה בדיווחים אחרים. הוא הוסיף כי התעשייה המשיכה לעבוד בכל התקופה האחרונה. לדבריו, לא נכון לפצות על ירידה במחזורים כשאין ביקוש, ולכן הממשלה מוודאת שעסקים יוכלו להישאר עם הראש מעל המים עד יעבור זעם. "מה שתומר רוצה זה שנעביר כסף לתעשייה כדי שתחזיק פעילות למרות שאין ביקוש", אמר.
באשר לרכש כחול לבן ורכש גומלין אמר וסרצוג כי מי שניסה להציג את אגף התקציבים כמתנגדים להחלטת ממשלה וראש הממשלה, עשה מעשה שלא יעשה. "להרחבת רכש גומלין והעדפת תוצרת הארץ יש משמעות גדולה וצריך לקיים על זה דיון. המדינה התחייבה בהסכמים לבטל לחלוטין את רכש הגומלין עד 2029. מי שאחראי על המכרזים זה אגף החשב הכללי ולא אנחנו", אמר.
סגנית נשיא התאחדות התעשיינים, ח"כ לשעבר איילת נחמיאס ורבין, אמרה כי בכל העולם כלכלות מעדיפות תוצרת מקומית בתקופה הזו, בעוד שבישראל מה שקיים בחוק באשר לרכש גומלין לא נאכף. לדבריה, החל"ת היה פתרון מהיר ולא נכון, ובמשבר הבא אסור לנתק את הקשר בין המעסיקים לעובדים.
ח"כ אנטאנס שחאדה אמר כי צריך שיתוף פעולה במיוחד בתכנית להסבה מקצועית למורים ומורות מובטלים. ח"כ יבגני סובה אמר כי לפעמים משבר יכול להוביל לשינוי שהוא גם הזדמנות לתעשייה, וצריך להסתכל גם על זה ולא רק על הפיצויים.
מנכ"ל מפעל מאיר בייגל, גלעד זילברברג, אמר כי התעשיינים נמצאים "על הקשקש". הוא הוסיף: "יש פה חוסר הבנה בסיסית של המצב שלנו. נכנסנו למשבר במצב קשה של התעשייה המקומית ואנחנו היום במצב מאוד קשה. יש ירידה בביקוש גם למזון. השוק המוסדי התרסק והוא מהווה 50% מהביקוש. מפעל שעובר ל-60% עבודה עובר להפסד, רוב ההוצאות הן קבועות. ב-60% אני כבר מת. מה קיבלנו? כלום. אנחנו הולכים לאבד 80% מהמפעלים הקטנים והבינוניים בישראל ולהיות משק סופר ריכוזי. מישהו צריך לשמור על התעשייה הקטנה והבינונית".
היו"ר מרגי סיכם את הדיון ואמר כי הוועדה תומכת בקידום התעשייה כמרכיב חשוב בכלכלה הישראלית, במיוחד בתקופת הקורונה. הוועדה אף שיבחה את התעשיינים שבחרו לשמור על העובדים למרות הירידה בפדיון ובביקוש, וציינה בפניה כי מרבית תוכניות הסיוע לא נתנו מענה למפעלים. היו"ר מרגי הוסיף כי "גם פגיעה בינונית במפעלים לאורך זמן היא קטלנית, ותגרום לעלייה באבטלה בעיקר בפריפריה. לכן הוועדה ממליצה למשרדי האוצר והכלכלה לגבש צעדים מעשיים ליישום מדיניות הממשלה לקידום רכש מקומי מתקציבים ציבוריים, וכן לצאת למסע הסברה לציבור לרכישת 'כחול לבן'. עוד ממליצה הוועדה למשרד העבודה והרווחה לאתר מתאימים לתעסוקה בתעשייה ולהכשיר אותם, כמו כן ממליצה הוועדה לבחון את תכנית החל"ת ולאפשר חל"ת חלקי וכן ממליצה הוועדה למשרדי הממשלה לדון עם הנהלת התאחדות התעשיינים על התאמת תוכניות הסיוע לאופי הפגיעה בתעשייה".
ועדת הכלכלה עם דרישה לעגן בחקיקה את סימון נתוני האשראי בתקופת הקורונה
ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ יעקב מרגי, החלה להכין לקריאה ראשונה את ההצעה לתיקון חוק נתוני אשראי, של חברי הכנסת משה גפני ויעקב אשר ואת ההצעה של ח"כ משה ארבל לתקן את חוק צ'קים ללא כיסוי וחוק נתוני אשראי, על רקע משבר הקורונה. חברי הכנסת גפני ואשר מציעים לקבוע כי מאגר נתוני האשראי, שמנהל בנק ישראל, לא יכלול נתוני אשראי שנאספו בתקופת הקורונה והנתונים שכבר נאספו בתקופה האמורה יימחקו. ח"כ ארבל מציע כי למשך תקופה מסוימת, שלא תעלה על 90 יום, לא יוגבלו חשבונות בנק של לקוחות שחזרו להם עשר המחאות או יותר.
היו"ר מרגי אמר בפתח הדיון כי אין ספק שצריך לחשוב מחוץ לקופסה בתקופת הקורונה, ולמצוא דרכים להקל על הקשיים של הציבור. הוא הזכיר כי לפי החוק בנק ישראל הקים ומנהל מאגר של נתונים המאפשרים לחברות אשראי להפיק דירוג אשראי ללקוחות, במטרה ליצור תחרות בשוק האשראי למשקי הבית ועסקים קטנים. זאת על מנת להוזיל את עלות האשראי. לדבריו, צריך לבחון אם הציבור לא יפגע כתוצאה מההצעה למחוק נתוני אשראי.
ח"כ גפני הציג את הצעתו וטען כי חוק נתוני אשראי נעשה בשביל לסייע לעשירים, שמצליחים להתמודד עם המגיפה, בעוד שמי שלא מצליח הם מי שנמצאים במעמד הבינוני והנמוך מבחינה כלכלית. לדבריו, מטרת הצעתו היא לעזור לאותם אנשים במחיקת הנתונים השלילים עליהם. עם זאת הוסיף ח"כ גפני כי יהיה מוכן לפשרות, אך אמר כי החוק צריך לעבור. היו"ר מרגי אמר בתגובה כי בנק ישראל יצרך לשכנע את הוועדה שהחוק לא טוב ומזיק.
ח"כ ארבל הציג אף הוא את הצעתו, ואמר כי כשרואים אדם שנפל אל לנו לחפש גם את האבן לזרוק עליו. הוא ציין כי לפני נתוני כונסת הנכסים הרשמית, סיגל יעקבי, ישנה עלייה של 75% בבקשות לפשיטות רגל ביוני השנה, לעומת יוני אשתקד. "אם ההצעה לא תעבור נמשיך להקשות על השכבות המוחלשות, שנפגעו שלא באשמתן", אמר.
ח"כ אימאן חטיב יאסין אמרה כי היא מקבלת עשרות פניות באשר לצ'קים חוזרים, וצריך למצוא לכך פתרון. ח"כ סונדוס סלאח הוסיפה כי גם הבנקים צריכים להיכנס מתחת לאלונקה, מאחר ואם אנשים לא ימותו מהקורונה הם ימותו מהחובות לבנקים. ח"כ אסנת מארק אמרה כי ההצעות יכולות להחזיק למעגל המון עסקים קטנים ועצמאים שמתרסקים. ח"כ תמר זנדברג ציינה כי היא חשבה שגם בימי שגרה הצעת חוק נתוני אשראי היא מפוקפקת ובעייתית, ולא משרתת את מקבלי האשראי. היא הוסיפה כי התעלמות מנתוני האשראי בתקופה הזו זה הדבר הנכון לעשות.
מנגד, הממונה על נתוני האשראי בבנק ישראל, אייל חדד, אמר כי הבנק מודע למצב הכלכלי הקשה, אך מחיקת הנתונים תגרום נזק בעיקר לחלשים שהוועדה מבקשת לסייע להם. הוא הסביר כי הבנק בו מנהל האדם את חשבונו יודע עליו את כל הנתונים, ואם תהייה מחיקה מהמאגר אז דווקא הבנקים והגופים האחרים, שיכולים להתחרות עליו במתן אשראי, לא ידעו מה מצבו. "אם נגרום לחור שחור בעל המכולת לא יכבד את הצ'קים שלך", אמר. חדד הוסיף כי הבנק נתן הוראה לנותני האשראי לסמן את כל העסקאות שנבעו מהמשבר בתקופת הקורונה, וביקש לקדם את נושא הסימון ולא את המחיקה. היו"ר מרגי קרא לבנק ישראל להגביר מאמצי הסברה לציבור, על האפשרויות השונות העומדות לרשותו בשוק האשראי, ואמר: "אם זה לא כמו לבנת פורן הקמפיין לא הצליח".
מבקרת הצוות העסקי במאגר נתוני אשראי בבנק ישראל, אורלי הר ציון, הסבירה כי הבנק הנחה את נותני האשראי לקחת את כל מי שבחצי השנה שקדמה לקורונה ולבחון אם היה עליו מידע שלילי או לא. לדבריו, מי שלא היה עליו מידע שלילי באותה תקופה, ובתקופת הקורונה הצטבר עליו מידע שלילי – נחשב לתקין כך שמצבו הורע בגלל הקורונה. היא הסבירה כי מי שעד כה הצליח לעבור את התקופה בשלום, אך בעוד כחודש, למשל, יקלע למשבר, הסימון אמור לסייע לו – מאחר ונותני האשראי יראו את ההיסטוריה הטובה שלו. הר ציון אף ציינה כי עד היום פנו קרוב למאה אלף לקוחות לקבל את המידע הקיים עליהם, נרשמו מעל 10 מיליון חיוויים ודוחות במערכת, שבה משתמשים 36 נותני אשראי.
היו"ר מרגי הגיב כי מחיקה היא אכן צעד קיצוני וכי הסימון יכול להיות טוב, אך לא מספיק. נציגת משרד המשפטים, רוני נויבואר, הסבירה כי החוק נועד לסייע דווקא לאלה שלא יכולים לקחת אשראי מהבנק שלהם, ואם לא יהיה עליהם מידע והם יבקשו לקחת אשראי מגוף אחר – אז הגוף ישאל למה הלקוח הגיע אליו ויבין מדוע אין עליו מידע.
יו"ר איגוד חברות האשראי, מיכה אבני, אמר כי הוא מאוד לא מרוצה מהתחרות כיום. עם זאת הוסיף כי זו הפעם הראשונה שהאיגוד הוא בדעה אחת עם בנק ישראל ומשרד המשפטים, וחושב שהתיקון הוא טעות מיסודו. אבני הביע תמיכה בסימון נפרד לתקופת הקורונה. נציגת משרד הכלכלה, תמר מירסקי, הביעה גם היא תמיכה בסימון. דברים דומים אמר גם מנהל תחום הפיננסים ושוק ההון באיגוד לשכות המסחר, רונן סולומון. נציגת רשות התחרות, טובי האריס, הצטרפה לדברים והוסיפה כי מצב שבו רק לבנק אחד יש מונופול על המידע של הלווה יגרום לכך שגופים אחרים לא יוכלו להתחרות עליו.
יו"ר הוועדה להגנת הפרטיות בלשכת עורכי הדין, עו"ד דן חי, שהשתתף בדיוני לחקיקת החוק ב-2016, הציע לתת את זכות הבחירה לכל אדם, כך שמבקש האשראי יוכל להחליט אם יועבר עליו מידע או לא. נציג איגוד הבנקים, טיבי רבינוביץ, דימה את ההצעה לכך שנותני אשראי נוסעים בכביש חשוך וברגע אחד מכבים להם גם את הפנסים. "זה יגרום לכולם ללחוץ על הברקס ויביא לפגיעה בתחרות", אמר. היו"ר מרגי אמר בתגובה כי הבנקים לא יפסיקו לתת אשראי, אלא ייקרו אותו.
היו"ר מרגי סיכם ואמר כי מהדברים עולה חשש כבד מסוגיית המחיקה. הוא הוסיף כי אם הדיון היה מתבסס על נתונים ייתכן שאפשר היה לשכנע אותו במאה אחוז. עם זאת הוא ציין כי מה שעשה בנק ישראל עד היום מבוסס על סמכות לא מחייבת, ואמר כי יכול להיות שיצליח לשכנע את יוזמי תיקוני החקיקה להסכים שהסימון יהיה חובה ולא רשות, ולעגן זאת בחקיקה שתתאים לעתות חירום גם במצבים דומים אחרים. "אפעיל על הצדדים לחץ פיזי מתון להגיע לנוסח מוסכם. הציבור צריך לדעת שגם המערכת הבנקאית וגם הכנסת והממשלה עושים מאמץ לסייע לו לעבור את התקופה במינימום נזקים", אמר.
עוד אמר היו"ר מרגי כי "הוועדה מבקשת מבנק ישראל להעביר אליה נתונים ומידע שהועבר לפונים ממערכת נתוני אשראי, לרבות אשראי שניתן לפונים על בסיס המידע. כמו כן, הוועדה מבקשת מידע על חשבונות שהוכרזו מוגבלים בחודשים האחרונים, בעקבות צ'קים שחזרו בתקופות הקורונה, לעומת החודשים המקבלים ב-2019".
מחלוקת בין משרדי האוצר והכלכלה על רכש גומלין מסכנת כ-30 אלף משרות במשק
ועדת הכלכלה של הכנסת, בישיבה שעסקה ברכש גומלין במכרזים ממשלתיים, ככלי לסיוע למשק הישראלי שהביקוש בו נפגע כתוצאה ממשבר הקורונה. היו"ר מרגי פתח ואמר כי בתקופת משבר הקורונה עולה על אחת כמה וכמה הצורך ברכש גומלין, כאשר הביקוש בכל הענפים בירידה.
מנכ"ל משרד הכלכלה, דוד לפלר, אמר כי צריך להתייחס לנושא בצורה זהירה ולא פופוליסטית. הוא הוסיף כי זו יכולה להיות הזדמנות עצומה למדינה שתשקיע בתקופה הקרובה עשרות מיליוני שקלים בתשתיות. "המשימה שלנו זה למצות רכש גומלין לטובת התעשייה", אמר.
מנהלת הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי, זיוה איגר, הסבירה כי הרשות פועלת מתוקן חוק חובת מכרזים, המחייב גופים ממשלתיים המזמינים עבודה בסך של מעל 5 מיליון דולר מספק חיצוני, לדרוש מאותו ספק לבצע רכישה בישראל בשיעור מסוים מההתקשרות – 50% בעסקאות ביטחוניות, 20% בעסקאות אזרחיות ו-35% ביתר העסקאות. היא ציינה כי בשנים הקרובות יש מכרזים בהיקף של 44 מיליארד שקל, שיכולים לאפשר רכש גומלין של בין 20-35 אחוז. לדבריה, כל מיליארד שקל ברכש גומלין שווה 1,900. לדבריה, בין השנים 2013-2018 הביא רכש הגומלין 50 אלף משרות למשק.
איגר הוסיפה, כי "בשלוש שנים האחרונות הגענו למבוי סתום עם החשב הכללי. עד אז החברות עצמן היו מוציאות מכרזים ולא הייתה בעיה, מאז החשב הכללי מוציא מכרזי תשתיות גדולים ומתנגד לרכש גומלין בטענה שזה מייקר את העסקה. אני מסתכלת על המכלול, על תוספת הכנסות, משרות ותוצר למשק".
ח"כ מיקי לוי אמר כי הוא מנהל מאבק מול האוצר בנושא הזה מזה מספר שנים, וציין כי "אפילו באשר לרכש מסיכות יש בישראל מפעל אחד, ביקשו ממנו הצעת מחיר והידפקו על דלתו של בעל העסק בשתיים לפנות בוקר ובסוף קנו את זה מסין". לדבריו, לא מדובר בבחירה של אנשי האוצר, אלא בחובה בחוק שאם לא תיושם הוא יפנה ליועץ המשפטי לממשלה בעניין. "רכש הגומלין יכול לייצר תשתית תעסוקה מקומית ובימי קורונה הממשלה חייבת לאמץ את הכלי הזה כדי לצאת מהשבר החברתי כלכלי ולייצר מקומות עבודה", אמר ח"כ לוי.
ח"כ ינון אזולאי אמר כי הסכמים לרכש גומלין לא מיושמים והדבר מוביל לפגיעה בכלכלית הישראלית ולפיטורים. לדבריו, המשמעות היא שבמקום שהמדינה תסייע לחברות ישראליות לזנק לזירה העולמית, ישראל למעשה אומרת לחברות זרות שלא להאמין במוצר "כחול לבן". ח"כ יצחק פינדרוס אמר כי אפשר להבין את האוצר, אך ביקש לדעת מה המשמעות הכלכלית של זה ואיפה ההיגיון הכלכלי. ח"כ אימאן חטיב יאסין הוסיפה כי מדובר בעשרות אלפי משרות וצריך לקדם זאת.
יו"ר מטה מיוצר בישראל בהתאחדות התעשיינים, אריה ריכטמן, אמר כי למדינה יש הזדמנות נהדרת לספק עבודה לפריפריה, וצריך להפסיק עם שיטות של ישראבלוף לעקוף את החובות בחוק. לעומת זאת, נציג פורום קהלת, אשר מאיר, אמר כי רכש גומלין הוא חסם לסחר בינלאומי ומקטין את היצוא, התעסוקה והתוצר. היו"ר מרגי שאל אם בקהלת תומכים בהגדלת רכש גומלין ומאיר השיב כי הפורום תומך בחיסול רכש גומלין. היו"ר מרגי הגיב: "אני שמח שקמתם אחרי 2003, כשביבי הפסיק להיות קפיטליסט".
דרור יתים, סמנכ"ל חברת אקסטל העוסקת בפיתוח וייצור פרופילי אלומיניום, סיפר כי בזכות רכש גומלין שנעשה לפני 6 שנים החברה נכנסה לתחום הרכבות. הוא הוסיף כי החברה תחרותית במחיר ומוכרת את תוצרתה בכל העולם בזכות מנגנון רכש הגומלין של הרשפ"ת.
נציגת משרד הביטחון, נורית ליטבק, אמרה כי המשרד עובד בשיתוף עם רשפ"ת לבצע רכש גומלין במכרזים. "לפי חוק ניתן לבקש פטור לרכש מספק יחיד, אך משרד הביטחון כמעט ולא מבקש פטור ומחייב רכש גומלין גם ספקים יחידים כמו לאונרדו. בדולר סיוע אמריקאי, למרות שאין חובה לדרוש רכש גומלין, קיים רצון טוב של חברות אמריקאיות והן משקיעות בארץ יותר ממיליארד דולר בשנה. משרד הביטחון מאמין בצורך להשקעה בתעשייה הישראלית", אמרה. היו"ר מרגי ביקש לדעת האם הדבר מייקר את הרכש וליטבק השיבה כי למכרזים יש כוח של הורדת מחירים משל עצמם.
סגן החשב הכללי, נחמיה קינד, אמר מנגד כי מדובר בנושא מורכב וכי המשרד מקיים את החובה החוקית. "אם החשב הכללי רוכש מוצר הוא חייב ברכש גומלין. אבל כשאני לא רוכש מוצר, אלא נותן רישיון, אם זה לרכבת או למים, יש לי מחיר לנסיעה והחוק לא מדבר על רישיונות. בשלוש שנים אחרונות קמה דרישה של רשפ"ת והיה לנו דין ודברים ארוך והגענו להסכמות עם רשפ"ת והן מיושמות", אמר קינד. הוא הדגיש כי "בעקבות התקופה וצו השעה, לפני שבועיים הייתה ישיבה בין שר הכלכלה לחשב הכללי ובו ניתנה הנחייה לדרגים מקצועיים למצוא פתרונות. יש לנו רעיונות ואנחנו עושים פשרה מקצועית בגלל צו השעה". בתשובה לשאלת היו"ר מרגי, אם יש שינוי מגמה בגלל הקורונה, השיב קינד: "חד וחלק כן".
למרות זאת, איגר טענה כי אין שקיפות והרשות לא מקבלת דיווח על המכרזים. היא הוסיפה כי ישנה סוגיה, שהתעוררה לפני שנתיים, עם בנק אירופאי המממן פרויקטים של תשתית ולא מוכן לממן רכש גומלין ישיר אלא רק עקיף. קינד התייחס לכך ואמר כי המימן מהבנק מאפשר קבלת הלוואות בעלות נמוכה שחוסכת 300 מיליון שקל, שהציבור הישראלי יצטרך לשלם ללא המימון. היו"ר מרגי ביקש לדעת האם התועלת של רכש גומלין לא תעלה על הסכום המדובר, וקינד אמר כי זה יהיה לא מקצועי להשיב על כך ללא נתונים מלאים.
היו"ר מרגי סיכם את הדיון והתייחס למחלוקת בין המשרדים. הוא אמר, כי "לוועדה נמסר שבשנים הבאות מתוכננים פרויקטים בעלות של כ-44 מיליארד שקל, שיכולים לייצר כ-30 אלף משרות למשק. לנוכח המחלוקת בין משרדי הכלכלה והאוצר, באשר ליישום החובה בתקנות חוק חובת מכרזים, אני מודיע כי בימים הקרובים אזמן לשולחן עגול את נציגי משרדי הממשלה, לצורך בחינה מעמיקה של הנושא. בכוונתי להיכנס לעומק הנושא ולהביא למכנה משותף בין המשרדים – המספר אפס לא יהיה יותר, לפחות בעת הזו".
רוסיה עם חיסון לקורונה לרופאים ומורים תחילה
לאחר הידיעות כי מעבדותיה של המעצמה הצבאית הצליחו לפתח במכון הביולוגי גאמלקה חיסון נגד נגיף הקורונה נשמעו עד מהרה קולות במערב המבטלים במחי יד את הטענות הרוסיות.
עבור רבים באירופה ובארה"ב המחשבה כי רוסיה תצליח להשיג את המדענים של אוניברסיטת אוקספורד בבריטניה או MIT בבוסטון, במרוץ לחיסון נראה היה דמיוני בהתחשב בתקציבים ובידע המדעי בבריטניה ובארה"ב. אך עתה, לאחר שכבר נודע כי החיסון ניתן למספר אוליגרכים ואנשי הצמרת העסקית ברוסיה נראה כי במוסקבה דוחפים קדימה והודיעו כי עובדי ציבור רבים בדרך לקבל את החיסון החדש.
שר הבריאות הרוסי מיכאל מורשקו מצפה כי רוסיה תתחיל בחיסונים המוניים נגד הנגיף בכל רחבי הארץ וכי לעובדים רפואיים ומורים תנתן עדיפות ראשונה.
מורשקו הודיע בשבת כי הושלמו ניסויים קליניים על חיסון שפותח על ידי מכון גאמלקה במוסקבה, וכי משרד הבריאות שואף להתחיל תוכנית חיסון ציבורית באוקטובר. אנשי רפואה ומורים יהיו כאמור הראשונים לקבל חיסון, "כעת מכינים את חבילת המסמכים להליך הרישום [של החיסון]", הוסיף מורשקו.
השר גם אמר כי חיסון נוסף, שפותח על ידי חברת וקטור מעבדות, החוקרת מחלות זיהומיות והמבוססת בעיר נובוסיבירסק, עובר בימים אלה ניסויים קליניים.
משרד הבריאות הרוסי מצפה גם לשני חיסונים נוספים שיהיו מוכנים בקרוב לבדיקות התחלה אצל מתנדבים. רוסיה מקווה להפוך למדינה הראשונה בעולם שתאשר חיסון נגד קוביד-19. בדרך כלל לוקח שנים לפתח ולבדוק כראוי חיסונים – אך בהתחשב בנסיבות המגיפה, מדינות וחברות תרופות רבות טענו שניתן לייצר מוצר בטוח תוך 18 חודשים או פחות. הנשיא פוטין עצמו מתעקש כי הוא רוצה לדעת שהחיסון "יעיל 100%" לפני שהוא יוצא אל השוק.
שונות
טיפולי דיקור סיני הפחיתו משמעותית את הכאבים הכרוניים
תושבת מרכז הארץ כבת 60 סבלה במשך שנים מכאבים כרוניים בגב ומבעיות במערכת העיכול והשתן – דבר שהתבטא בעייפות רבה ובחולשה. היא החליטה לפנות לרפואה משלימה ולאחר ייעוץ עם רופא הופנתה לסדרת טיפולי דיקור סיני שלאחריהם זכתה לשיפור והקלה משמעותית בכאבים ובתופעות האחרות.
מי שהעניקה את הטיפולים הייתה קטי קלדרון, מטפלת בדיקור סיני, במרפאת כללית רפואה משלימה בעיר מגוריה של המטופלת. בעזרת הטיפולים הצליחה קטי להפחית באופן משמעותי את הכאבים הכרוניים ולהשיב למטופלת שלה את היכולת לתפקד באופן מלא ביום-יום.
לדברי קטי קלדרון: "להצליח לעזור למטופלים שלי מרגש אותי בכל פעם מחדש. אנשים רבים הסובלים מכאבים שפוגעים באיכות החיים וביכולת לתפקד באופן מלא במשימות פשוטות פונים לטיפולי דיקור סיני שמסייעיים בהפחתת הכאבים ואצל חלק מהמטופלים אפילו בצורה משמעותית כמו במקרה זה". לתיאום פגישת ייעוץ במרפאות כללית רפואה משלימה חייגו: 2829*
למעלה ממחצית הציבור החרדי בעד הרחבת דמי הפיקדון גם על בקבוקי משקה משפחתיים ועוד
בניגוד לטענות שנשמעות ולפיהן אין בישראל חוק פיקדון על בקבוקי משקה משפחתיים בגלל התנגדות החרדים, המצב בפועל אינו כך. ממחקר שנערך ע"י מכון המחקר גיאוקרטוגרפיה עבור תאגיד המחזור "אסופתא" עולה כי למעלה ממחצית הציבור החרדי דווקא תומך בהרחבת חוק הפיקדון גם על בקבוקי משקה גדולים וכן על מכלי פלסטיק אחרים כמו מכלי שמפו, אקונומיקה, מרככי כביסה ואחרים. יתרה מכך, מהמחקר שנערך לקראת פרסום החלטתה של השרה להגנת הסביבה גילה גמליאל, בחודש הבא, האם להרחיב את חוק הפיקדון גם לבקבוקים משפחתיים (במסגרת עתירה שנידונה בבג"ץ) עולה כי למעלה ממחצית הציבור החרדי טוען כי חברות המשקאות הן אלה שמתנגדות להרחבת חוק הפיקדון והן עושות שימוש במגזר החרדי כתירוץ להתנגדותן. מהנתונים עולה עוד כי דווקא משפחות חרדיות בהן ההכנסה המשפחתית נמוכה מהממוצע יש תמיכה גדולה יותר להרחבת הפיקדון על מכלי משקה משפחתיים. המחקר נערך באמצעות סקר טלפוני בקרב 300 משיבים, בגילאי 18 ומעלה המשתייכים למגזר החרדי ומהווים מדגם מייצג של אוכלוסיה זו במדינת ישראל.
בישראל נמכרים מדי שנה כשני מיליארד מכלי משקה. מתוכם כ-1.25 מיליארד בקבוקים קטנים ופחיות וכ-750 מיליון בקבוקים גדולים. כ-80% מהבקבוקים הקטנים, עליהם יש פיקדון בסך 30 אגורות המשולם למי שמחזיר את הבקבוק לנקודות המכירה, נאספים ומועברים למחזור. לעומת זאת, רק כ-24% בלבד מהבקבוקים הגדולים, עבורם אין דמי פיקדון, נאספים ולנטרית על ידי הציבור במחזוריות ובפח הכתום. כ-76% מהבקבוקים הגדולים נזרקים לפחי האשפה ובמרחב הציבורי. היות וחברות המשקאות לא עמדו ביעד האיסוף הוולנטארי של הבקבוקים הגדולים, בתחילת אוגוסט השרה צריכה לפרסם החלטה מנומקת לבג"ץ האם היא מרחיבה את חוק הפיקדון.
הנתונים בולטים עוד יותר אם בודקים רק את בעלי הדעה בנושא: כ-67% מהם תומכים בהרחבת הפיקדון. בהקשר זה יצוין כי המגזר החרדי מצטיין בהשבת מכלי משקה קטנים לצורכי מחזור במסגרת חוק הפיקדון ואחוז השבת הבקבוקים ע"י הצרכנים הינו גבוה בהרבה מהמגזר הכללי.
רק 28% מהציבור החרדי סבור כי אין להרחיב כלל את הפיקדון. ל-15% אין דעה בנושא. בהקשר זה נראה כי משמעות הפגיעה של הפלסטיק שאינו מועבר למחזור והזיהום לו הוא גורם, ובכלל זה ההשלכות על ההתחממות הגלובאלית, חשובה יותר לציבור החרדי הצעיר. למעלה מ-61% מהמשיבים בגילאי 18-34 תומכים בהרחבת הפיקדון על מכלי המשקה הגדולים או על מכלי פלסטיק אחרים.
גם בקרב הגברים הנתון בולט כאשר למעלה מ-60% מהגברים במגזר החרדי תומכים בהרחבת חוק הפיקדון לבקבוקי משקה גדולים או מכלי פלסטיק אחרים.
נתון בולט מאוד במחקר שנערך הוא בתמיכה הגדולה בהרחבת הפיקדון בקרב משפחות חרדיות שהכנסתן נמוכה מהממוצע. במשפחות אלה כ-70% מהנשאלים אמרו שיש להרחיב את הפיקדון גם לבקבוקי משקה גדולים או על מכלי פלסטיק אחרים. ההסבר לכך נובע, בין השאר, מתופעה מוכרת במגזר החרדי ולפיה איסוף והשבת בקבוקים עליהם יש פיקדון מהווה מקור הכנסה לא מבוטל עבור משפחות נזקקות רבות ומאפשר להן הכנסה נוספת של מאות ואלפי שקלים בכל חודש. הרחבת הפיקדון גם על מכלי משקה גדולים תוכל להוות מקור הכנסה משמעותי למשפחות רבות.
בהקשר זה ראוי לציין כי כבר כיום ישנן עמותות לא מעטות במגזר החרדי, כגון עמותת קופת הצדקה "מתן בסתר" במודיעין עילית לה שיתוף פעולה עם "אסופתא", המאפשרות לציבור להעביר אליהן בקבוקי משקה קטנים. הכספים שמקבלות אותן העמותות עבור הבקבוקים משמש לסיוע למשפחות נזקקות, הכנסת כלה וסיוע לתלמידים נזקקים. הרחבת החוק גם לבקבוקים משפחתיים תסייע כלכלית לאותן עמותות ולציבור עבורו הן פועלות.
אחת הטענות שנשמעת לעיתים קרובות היא שהסיבה לכך שחוק הפיקדון לא מורחב גם לבקבוקי משקה משפחתיים, למרות שמרביתם מושלכים בשטחים ציבוריים או בפחי האשפה הרגילים, היא התנגדות הציבור החרדי להרחבת החוק. מסתבר, כי לא רק שהציבור החרדי כן תומך בהרחבת החוק, הוא גם טוען שהשימוש שעושות חברות המשקאות בציבור החרדי הוא תירוץ בלבד.
לשאלת המחקר שבדקה מדוע חברות המשקאות טוענות כי המגזר החרדי מתנגד לחוק פיקדון על בקבוקים גדולים, ענו למעלה מ-57% כי "חברות המשקאות מתנגדות בעצמן לפיקדון ומשתמשות במגזר החרדי כתירוץ". רק כ-11% טענו שחברות המשקאות צודקות בטענה שלהן שהמגזר החרדי מתנגד לפיקדון על בקבוקים גדולים". לשאר אין דעה בנושא. גם כאן, אם בודקים רק את בעלי הדעה, למעלה מ-83% מתוכם טוענים כי חברות המשקאות משתמשות בחרדים כתירוץ.
יצוין כי דעה זו מקיפה את כלל הזרמים במגזר החרדי, ובכללם החסידים, ליטאים והמגזר הספרדי.
ירון ברדוגו, מנכ"ל אסופתא: חברות המשקאות מפעילות, בכל העולם וגם בישראל, לחצים פוליטיים על מנת למנוע חוקי פיקדון על בקבוקים. זאת למרות שכבר הוכח בכל המדינות כי הדרך היחידה למנוע לכלוך וזיהום כתוצאה מהשלכת מאות מיליוני בקבוקי פלסטיק לפחי האשפה או בשטחים ציבוריים היא באמצעות פיקדון. הסיבה להתנגדות חברות המשקאות היא שהן "סופגות" את מרבית דמי הפיקדון ולא הציבור כפי שהן מנסות להפחיד. זאת בזמן שללא הפיקדון הציבור משלם עשרות מיליוני שקלים מדי שנה, באמצעות הארנונה, על עלויות הניקיון הכוללות: ניקיון רחובות, פינוי אשפה במקטע הפנים עירוני, דמי כניסה לתחנת מעבר הפסולת ובנוסף הטלי הטמנת הבקבוקים הגדולים שאינם מועברים למחזור. אחד "התירוצים" המופעלים על ידי חברות המשקאות כלחץ על הפוליטיקאים בארץ למניעת הרחבת החוק הוא שהציבור החרדי מתנגד לכך. המחקר והניסיון בשטח מוכיחים כי המציאות הפוכה. מרבית הציבור החרדי, בדיוק כמו מרבית הציבור הכללי, תומך בהרחבת החוק גם על בקבוקים גדולים. יתרה מכך, גם הציבור החרדי טוען כי חברות המשקאות עושות בו שימוש ציני ו"מאשימות" את החרדים בהתנגדות להרחבת חוק הפיקדון, כאשר למעשה מדובר בתירוץ בלבד שנועד לשרת את האינטרסים, ואת כיסן, של חברות המשקאות.
לדברי מנכ"ל אסופתא, נראה שאין גבול לציניות של חברות המשקאות שאינן דואגות למצבו הכלכלי של הציבור הכללי או החרדי אלא רק לאינטרס הכלכלי שלהן אבל אינן מתביישות לעשות שימוש ציני בטענות יוקר המחיה ולהציג את הפיקדון כקנס או מס. זאת בעוד שבנק ישראל קבע בחודש יוני 2020 כי הפיקדון אינו מס. פיקדון ניתן להשיב וכך להרוויח כסף וגם לשמור על הסביבה בפני ההשלכות ההרסניות של הפלסטיק.
יתרה מכך, כארבעה חודשים בלבד לאחר שהשר להגנת הסביבה הקודם, ח"כ זאב אלקין, החליט (מאי 2020) שלא להרחיב את הפיקדון גם על מכלי המשקה הגדולים, פורסם שחברות המשקאות מיהרו לעלות את מחירי המשקאות והטילו מס אמיתי על הציבור שאינו יכול להחזיר את אותם בקבוקים.
"אם השרה להגנת הסביבה לא תלמד מהטעות של קודמה בתפקיד זאב אלקין, שנראה כי נכנע לחברות המשקאות ומנע את הרחבת חוק הפיקדון, היא תבחר להטיל מס על הציבור החרדי והציבור הכללי שיתבטא – בעליית מחירי המשקאות ובעלויות הניקיון הגדולות שיפול על כתפי הציבור כולו ולא רק על צרכני המשקאות" אומר ברדוגו.
5 שנים אחרי חוק ששינסקי ולמדינה לא שולם ולו שקל אחד של תמלוגי כי"ל
ועדת הכלכלה של הכנסת, התכנסה לדיון שעסק בתשלומי התמלוגים של חברת כי"ל למדינה. בפתח הדיון הזכיר היו"ר מרגי כי הכנסת חוקקה, בוועדת הכספים, את חוק מיסוי משאבי טבע, שכונה חוק ששינסקי, ולאחר מכן תיקנה אותו במה שנקרא חוק ששינסקי 2, שקבע שיש לשלם מס מיוחד עבור שימוש במשאבי טבע. עם זאת, הוא הוסיף, כי "נכון להיום לא שולם ולו שקל אחד בעקבות התיקון, וגם 5 שנים אחרי התיקון רשות המיסים לא מגיעה למסקנה אם כי"ל צריכה לשלם או לא". היו"ר מרגי ביקש הבהרות באשר להתחשבנות מול כי"ל, ואמר כי הוא מקווה שבתום הדיון הדברים יתבהרו.
הדיון התקיים לבקשת חבר הכנסת עופר כסיף וחברת הכנסת מרב מיכאלי, שטענו כי כי"ל מבצעת "תרגילים חשבונאיים לשם התחמקות מתשלום תמלוגים למדינה". ח"כ כסיף אמר כי הוא מכנה את הפרשה בשם "כי"ל ורעדה, כי רשות המיסים רועדת מפחד". לדבריו, "התרגיל הוא כזה: במקום לחשב את מס רווחי היתר לפי השווי ההיסטורי של הרכוש, כי"ל משתמשת בשווי ההוגן שמוריד את שיעור הרווחים לרמה שאינה חייבת במס". ח"כ כסיף שאל האם רשות המיסים מסוגלת לגבות את החוב. ח"כ מיכאלי אמרה, כי "התנהלות כי"ל לא ראויה. כפי שצוטט בכיר באוצר, שלא בשמו, מדובר בהתנהלות שגובלת בחציית רף פלילי. יש חוק, ולא ברור למה הגופים האמונים על אכיפת החוק מתרשלים בתפקידם".
פרופ' איתן ששינסקי, שעמד בראש הוועדות שהמליצו על המיסוי המיוחד, הסביר כי העיקרון להטיל מס רווחי יתר על כי"ל נובע מכך שבהפרטה לא שולמה למדינה מלא התמורה עבור הנכס. הוא ציין כי הוויכוח הוא על שווי הנכסים המופחתים, ואמר כי ישנה הערכת נכסים אחת המדברת על שווי של 4.6 מיליארד דולר, לאחר מכן עלה השווי ל-6 מיליארד דולר וכעת הנכסים מוערכים בשני מיליארד שקל – ועל זה הוויכוח. הוא הוסיף כי הוויכוח בין כי"ל לרשות המיסים יכול להימשך זמן רב, ואמר כי התמריץ הכי טוב לפתרון המחלוקת יכול להיות במכרז על הזיכיון, שמסתיים ב-2030 ולכי"ל יש בו יתרון בשל זכות סירוב. "צריך לקבוע שמי שמגיש מועמדות בא בידיים נקיות, ומיישב כל מחלוקת עם המדינה לפני הגשת המועמדות", אמר.
ח"כ מיקי לוי אמר כי שאל את האוצר אם יש שומה וסגן שר האוצר, ח"כ יצחק כהן, השיב שהדבר סודי. ח"כ תמר זנדברג אמרה כי רשות המיסים צריכה להוציא שומה. לדבריה, "זמן המחלוקת עבר והגיע זמן התשלום". ח"כ אימאן חטיב יאסין אמרה: "הגיע הזמן שהציבור יראה את הכסף". סמנכ"לית לובי 99, מרב דוד, אמרה כי כי"ל מסרבת לשלם ועוברת על החוק, שהוא מאוד ברור והפרשנות שלה אליו נדחתה מזמן.
סמנכ"ל הכספים של כי"ל, קובי אלטמן, אמר כי החברה שילמה 300 מיליון שקל בשנה האחרונה ו-400 מיליון שקל בעשור האחרון. הוא הוסיף כי החברה עובדת בשקיפות מלאה מול רשות המיסים, ועומלת ליישם את החוק ככתבו וכלשונו וממתינה לשומה.
המשנה למנהל רשות המיסים, מירי סביון, אמרה כי לרשות לא חסר מידע, אך אסור לה לשתף במידע. היא הוסיפה, כי "מבחינתנו אין שאלה בכלל לגבי השווי של הנכסים. העלות המופחתת זו העלות ולא הערכות אחרות. החקיקה ברורה. יש הליכים סדורים בחקיקה והרשות מבצעת אותם בתוך פרקי זמן שנקבעו". סביון סירבה להתייחס להליכים מול כי"ל, אך בתגובה לשאלות היו"ר מרגי אמרה: "רשות המיסים אחראית לוודא שיגבה מכי"ל מלא המס שמגיע למדינה". היו"ר מרגי וח"כ מיכאלי שאלו למה זה לוקח זמן רב כל כך וסביון השיבה כי הרשות תעמד בלוחות הזמנים שקבועים בחוק.
ח"כ אבי דיכטר, יו"ר המיוחדת לפיקוח על הקרן לניהול הכנסות המדינה מהיטל על רווחי גז ונפט, ציין כי עד 2021 היו צריכים להצטבר בקרן 14 מיליארד שקלים וכעת יש בבנק ישראל קרוב לחצי מיליארד שקל בלבד. ח"כ דיכטר תהה האם ניתן בתקופה שנותרה להשלים את הפער בין הכסף שהצטבר לבין ההערכות.
היו"ר מרגי סיכם את הדיון ואמר כי עיני הציבור נשואות למחוקקים, והוסיף: "הוועדה קובעת כי על חברת כי"ל, בדומה לכל החברות במשק, לשלם למדינה את כספי המיסים המגיעים לציבור, ואני מקווה שלא הייתה להם כוונה אחרת. על אף שלדברי נציגות רשות המיסים החוק מאפשר לבדוק את הדוחות הכספיים במשך 4 שנים, הרי שהוועדה ממליצה להוציא בדחיפות את שומות משאבי הטבע לגביית תשלומי המס, במיוחד על רקע תקופת הקורונה המכבידה מאוד על אוצר המדינה. הוועדה ממליצה למשרד האוצר, כי תנאי הסף להגשת מועמדות במכרז לזכיין החדש, במקום זה המסתיים ב-2030, יהיה הסדרת כל חובותיו של המועמד למדינה טרם המכרז. הוועדה שמחה לשמוע שמבחינת רשות המיסים אין מחלוקת, וידוע לה כיצד לחשב את ערך הרכוש של כי"ל – לפי ערך הרכוש שהופיע בספרי החברה בעת החקיקה".
משרד הבינוי והשיכון עם מתווה לסיום ההליך המנהלי מול חברת פרי נדל"ן
הבוקר נקבע מתווה לתיקון ליקויים, עליהם הצביע ממונה חוק המכר, בפעילות כלל קבוצות הרכישה אשר ארגנה החברה. במסגרת המתווה הוטל על החברה גם עיצום כספי על סך 800 אלף שקלים.
לאור חשדות אשר עלו בקשר להפרות חוק המכר בקבוצות הרכישה של החברה, נקבע מתווה מיידי לתיקון ליקויים בחברה, במסגרתו הוטל גם עיצום כספי.
חתימה על מתווה תיקון ליקויים ומילוי כלל התנאים אשר נקבעו בו על ידי החברה, מאפשר סיומו של ההליך המנהלי. מעקב יבוצע אחר יישום המתווה עליו סוכם. כמו כן, בזמן הקרוב יגיע הממונה לכל נציגויות הקבוצות על מנת להציג בפניהן את המתווה. מתווה תיקון הליקויים כלל את הנושאים להלן:
- יועץ משפטי – על החברה לספק לקבוצות הרכישה תקציב כספי לצורך ייעוץ משפטי חיצוני
- נאמן – על החברה לספק לקבוצות אפשרות לרישום נאמן אשר אינו מטעמה ואין ביניהם קשרים אישיים או עסקיים. המינוי יעשה בהסכמה עם נציגות הקבוצות; אין מניעה כי המינוי יעשה במקביל לנאמן הקיים כל עוד הסמכויות המוקנות לו מכוח ההסכמים מול קבוצות הרכישה, יהיו משותפות גם לנאמן החדש שימונה;
- זכויות נוספות – יש לקבוע נספח להסכמי השיתוף המעביר את כלל הזכויות הנוספות אשר טרם התגבשו בפרויקטים לחברי קבוצות הרכישה;
- בעלות בקרקע / הערות אזהרה – מקום בו ניתן להעביר את הקרקע על שם חברי קבוצות הרכישה יש לעשות כן. כאשר הדבר אינו אפשרי, יש לרשום הערות אזהרה על שם חברי קבוצות הרכישה או לצרף את הנאמן הנבחר על פי מתווה זה, לרישום אצל רשם המקרקעין כנאמן של חברי הקבוצות;
- קבלן מבצע – בפרויקטים בהם טרם נחתם הסכם מול קבלן מבצע, החברה הקשורה הקבלנית, סולארא בע"מ לא תתמודד על ביצוע הפרויקטים;
- חלוקת קרקע – בפרויקטים פרי פלייס ופרי ביזנס פלייס ברחובות, שם על יחידת קרקע אחת מתקיימים במקביל פרויקט יזמי של החברה ושני פרויקטים של קבוצות רכישה, תבוצע, באמצעות שמאי מוסכם, חלוקה (תשריטים) בין השטחים של הקבוצות לבין הפרויקט היזמי;
- ליווי בנקאי – בפרויקטים בהם טרם נחתם הסכם מימון, ימונה יועץ ייעודי בלתי תלוי למציאת מימון לפרויקט;
- אסיפה כללית ונציגות הקבוצות – המארגנות ימנעו מהצבעות באסיפות הכלליות של הקבוצות בקשר לזכויות בדירות המוחזקות על ידה. כמו כן, המארגנות, או מי מטעמן, לא יכהנו כחברי נציגויות של הקבוצות.
- עיצום כספי – חברת פרי נדל"ן תשלם עיצום כספי בסך של 800,670 ₪.
בתום חקירה אשר נוהלה בחודשים האחרונים במשרדו של ממונה חוק המכר, עלה חשד בדבר היותה של חברת פרי נדל"ן יזמית המוכרת דירות, להבדיל ממארגן קבוצת רכישה, בכל הקשור לפרויקטים הפעילים של החברה. חקירות מסוג זה מנוהלות בהתאם למאפיינים יזמיים אשר באים לידי ביטוי בשליטה מוגברת של מארגן בקבוצת הרכישה.
משרד הבינוי והשיכון מדגיש כי קבוצת רכישה הינה צורת התארגנות לגיטימית בענף הנדל"ן בישראל אשר מטרתה בנייה עצמית של דירות לחברי הקבוצה, תוך חיסכון בעלות הרווח היזמי אשר נגבה על ידי יזמים העוסקים במכר דירות. השיטה נתפסת, מבחינת רבים, כחלופה לרכש דירה מקבלן, כך שאדם שמטרתו לרכוש דירה, ייתכן ויבחר להצטרף לקבוצת רכישה, בשאיפה להשיג דירה במחיר נמוך יותר מרכישה מיזם. מארגני קבוצות רכישה אינם כפופים לחוק המכר, ובהתאם – אינם נדרשים לספק בטוחות לחברי הקבוצה ו/או לעמוד בשאר החובות הקבועות בחוק המכר.
במסגרת בחינה של נאותות התארגנות קבוצת רכישה, נבדקת בין היתר מידת שליטתו של הגורם המארגן בפרויקט אל מול חברי הקבוצה. המטרה היא לקבוע עד כמה השליטה בפרויקט, כפי שהיא עולה ממערך ההסכמים שבבסיס הפרויקט ו/או מהפרקטיקה הנהוגה בו, היא של מארגן הקבוצה, ואינה מצויה, הלכה למעשה, בידי חברי קבוצת הרכישה.
יאיר פינס, מנכ"ל משרד הבינוי והשיכון: "המתווה שאישרנו הבוקר מהווה צעד נוסף בהגנה על רוכשי דירות. אנו עומדים על החשיבות שפרויקטים המציגים עצמם כקבוצת רכישה יעמדו בכל התנאים לכך".
עמותת מעברים קוראת לציבור הרחב לתרום למען הסטודנטים הטרנסים בארץ
עמותת "מעברים לקשת הטרנסית" קוראת לציבור הרחב לתרום למען מלגות לסטודנטים טרנסים בארץ ולשנות את המצב הבלתי אפשרי בו רבים מהם נמצאים. מלגת שכר לימוד יכולה לתת לסטודנטים בקשת הטרנסית אוויר לנשימה שיאפשר להם לרכוש תואר ראשון ולתפוס עמדה של השפעה חברתית ומקצועית. כל תרומה שהעמותה תוכל לאסוף בשבוע הקרוב יכולה להוות הבדל בין תחילת לימודים השנה לדחייתה – אולי לנצח. העמותה קוראת לציבור הרחב לתרום וביחד לתת לקשת הטרנסית הזדמנות שווה ללימודים.
נקודת ההתחלה של סטודנטים על הקשת הטרנסית קשה יותר. בנוסף לדרישות הלימודים, הם צריכים לדאוג למימון הלימודים ולהוצאות המחיה שלהם – לעתים קרובות בלי תמיכה משפחתית, בלי אפשרויות תעסוקה רבות בעקבות אפליה ועם הוצאות תהליך ההתאמה המגדרית. עבור רבים מהם, כל אלה מהווים חסם שמונע מהם גישה ללימודים גבוהים, וכך חוסם מהם מסלול חלופי לשוק העבודה המפלה.
כמו כן, מחקר הנערך באוניברסיטה העברית הראה כי החסם המרכזי בדרך ללימודים גבוהים עבור הקשת הטרנסית הוא החסם הכלכלי, וכי הענקת מלגות יכולה להוות מענה קריטי לחסם זה. בשנים האחרונות למדו ארבעה מחזורים של סטודנטים על הקשת הטרנסית, אשר זכו עד כה למלגות במסגרת הפרויקט של העמותה, 36 מלגות סך הכל. במסגרת המלגה, המלגאים מקדישים 100 שעות שנתיות בהתנדבות למען הקהילה הטרנסית. בנוסף, כניסתם של אנשים טרנסג'נדרים למרחבים אקדמיים ומקצועיים הופכת אותם למגוונים יותר מגדרית, ובכך מחזקת את החברה כולה. בנוסף להצלחתם בשוק העבודה, השתלבות סטודנטים על הקשת הטרנסית באקדמיה תעודד שיח אקדמי ומחקר אודות הקשת הטרנסית – מה שיכול לספק כלים קריטיים לקידום זכויות הקשת בעתיד. פרטים בדוא"ל: [email protected] או בטל': 052-6466439 ולתרומות באתר…